Perbedaan antara Transmisi Manual dan Otomatis

Sebelum membeli mobil, kita perlu tahu tentang jenis mobil apa dan jenis transmisi apa yang cocok untuk kita. Ada dua jenis transmisi, satu adalah transmisi otomatis dan yang kedua adalah transmisi manual. Jadi untuk memutuskan mobil mana yang akan dibeli, penting untuk mengetahui perbedaan antara transmisi manual dan transmisi otomatis.

Perbedaan yang paling signifikan antara kedua transmisi adalah bahwa dalam transmisi manual, pengemudi menggunakan kopling untuk mengganti persneling sedangkan mobil dengan transmisi otomatis menyesuaikan persneling secara otomatis berdasarkan kecepatan mesin. Ini adalah alasan utama mengapa satu transmisi disebut otomatis sedangkan yang lain disebut manual.

Penggunaan bahan bakar oleh mobil transmisi manual lebih sedikit tetapi transmisi otomatis menggunakan lebih banyak gas. Ini merupakan pertimbangan penting ketika mengambil keputusan pembelian mengenai jenis mobil yang akan dibeli. Mobil otomatis akan lembur memiliki pengeluaran yang jauh lebih besar karena konsumsi bahan bakar yang lebih besar.

Jika kita menggunakan transmisi manual maka itu akan memberikan kontrol yang lebih besar pada mobil tetapi tidak selalu nyaman untuk mengendarai mobil manual. Transmisi otomatis memberikan kontrol yang lebih rendah pada mobil tetapi menjanjikan kenyamanan dan kemudahan. Diperlukan banyak konsentrasi dalam transmisi manual karena pengemudi diharuskan menggunakan kedua kaki dan kedua tangan untuk mengendarai mobil, tetapi dalam transmisi otomatis kaki kiri bebas..

Ada juga perbedaan harga antara kedua mobil. Mobil dengan transmisi manual lebih murah daripada mobil yang sama dengan transmisi otomatis. Selain itu, biaya perawatan juga lebih besar untuk mobil otomatis karena perbaikan gearbox serta bagian lain yang berkaitan dengan transmisi lebih mahal daripada bagian yang sama dari mobil manual..

Dalam transmisi manual, roda gigi terletak di lantai sedangkan lokasi roda gigi di kemudi atau di lantai dalam transmisi otomatis. Roda gigi di mobil manual memiliki pegangan luar yang menonjol yang dapat digeser dalam 6 arah; 1, 2, 3, 4, 5 dan gigi mundur. Roda gigi dalam transmisi otomatis menggabungkan 5 roda gigi pertama dalam roda gigi 'Drive' dan memiliki 'P' untuk parkir, 'R' untuk mundur dan dua roda gigi lain bernama '1' dan '2' untuk membatasi penggantian roda gigi ke roda gigi. Level 1 dan 2 masing-masing.

Mobil transmisi manual adalah mobil yang lebih efisien rata-rata. Mobil otomatis, bagaimanapun, lebih populer dan dibeli lebih dari mobil manual.

Poin Ringkasan

• Dalam transmisi manual, pengemudi menggunakan kopling untuk mengganti persneling sedangkan mobil otomatis menyesuaikan persneling secara otomatis berdasarkan kecepatan mesin

• Mobil transmisi manual menggunakan bahan bakar lebih sedikit daripada mobil otomatis

• Dalam transmisi manual, pengemudi memiliki kendali yang lebih besar terhadap mobil daripada dalam transmisi otomatis, di mana keputusan untuk mengganti gigi diambil oleh mobil.!

• Mobil otomatis lebih mudah dan nyaman untuk dikendarai

• Mobil manual lebih murah daripada mobil yang sama dengan transmisi otomatis; biaya perbaikan dan perawatan lainnya juga lebih besar untuk mobil otomatis

• Dalam transmisi manual, roda gigi terletak di lantai sedangkan lokasi roda gigi di kemudi atau di lantai dalam transmisi otomatis

• Dalam transmisi manual, pengemudi bertanggung jawab untuk mengganti persneling dan dibutuhkan konsentrasi yang besar; kaki dan tangan diminta untuk mengendarai mobil; pada mobil transmisi otomatis, roda gigi berubah secara otomatis dan kaki kiri bebas saat mengemudi

• Mobil transmisi otomatis lebih sering digunakan dalam olahraga daripada mobil transmisi manual

• Mobil transmisi otomatis lebih populer dan dibeli lebih banyak daripada mobil transmisi manual.