Turbojet vs Turboprop
Turbojet adalah mesin turbin gas bernafas udara yang menjalankan siklus pembakaran internal selama operasi. Itu juga milik jenis mesin reaksi dari mesin penggerak pesawat. Sir Frank Whittle dari Inggris dan Hans von Ohain dari Jerman secara independen mengembangkan konsep mesin praktis selama akhir 1930-an, tetapi hanya setelah Perang Dunia II, mesin jet menjadi metode penggerak yang banyak digunakan..
Mesin Turboprop adalah varian lain yang dibangun di atas mesin turbojet, dan menggunakan turbin untuk menghasilkan kerja poros untuk menggerakkan baling-baling. Mereka adalah hibrida dari propulsi mesin bolak-balik awal dan propulsi bertenaga turbin gas yang lebih baru. Juga, mesin turboprop dapat dilihat sebagai mesin turboshaft dengan baling-baling yang terhubung ke poros melalui mekanisme gigi reduksi.
Lebih lanjut tentang Mesin Turbojet
Udara dingin yang masuk melalui intake dikompres ke tekanan tinggi dalam tahapan berturut-turut dari kompresor aliran aksial. Pada mesin jet biasa, aliran udara mengalami beberapa tahap kompresi, dan pada setiap tahap, menaikkan tekanan ke level yang lebih tinggi. Mesin turbojet modern dapat menghasilkan rasio tekanan setinggi 10: 1 karena tahap kompresor canggih yang dirancang dengan peningkatan aerodinamis dan geometri kompresor variabel untuk menghasilkan kompresi optimal pada setiap tahap.
Tekanan udara juga meningkatkan suhu, dan ketika dicampur dengan bahan bakar menghasilkan campuran gas yang mudah terbakar. Pembakaran gas ini meningkatkan tekanan dan suhu ke tingkat yang sangat tinggi (1200 oC dan 1000 kPa) dan gas mendorong melalui bilah turbin. Di bagian turbin, gas mengerahkan tenaga pada bilah turbin dan memutar poros turbin; pada mesin jet biasa, kerja poros ini menggerakkan kompresor mesin.
Kemudian gas diarahkan melalui nosel, dan ini menghasilkan dorong dalam jumlah besar, yang dapat digunakan untuk menyalakan pesawat terbang. Pada knalpot, kecepatan gas bisa jauh di atas kecepatan suara. Pengoperasian mesin Jet secara ideal dimodelkan oleh siklus Brayton.
Turbojet tidak efisien pada penerbangan kecepatan rendah, dan kinerja optimal berada di luar Mach 2. Kelemahan lain dari turbojet adalah bahwa turbojet sangat bising. Namun, mereka masih digunakan dalam rudal jelajah kelas menengah karena kesederhanaan produksi dan kecepatan rendah
Lebih lanjut tentang Mesin Turboprop
Mesin Turboprop adalah versi lanjutan dari mesin turbojet, di mana kerja poros digunakan untuk menggerakkan baling-baling melalui mekanisme gigi reduksi yang terpasang pada poros turbin. Dalam bentuk mesin jet ini, gaya dorong mayoritas dihasilkan oleh reaksi baling-baling dan knalpot menghasilkan jumlah energi yang dapat digunakan; karenanya sebagian besar tidak digunakan untuk dorong.
Baling-baling dalam mesin turboprop biasanya tipe kecepatan konstan (variabel pitch), mirip dengan baling-baling yang digunakan dalam mesin pesawat bolak-balik yang lebih besar. Sementara sebagian besar mesin turbojet dan turbofan modern menggunakan kompresor aliran aksial, mesin turboprop biasanya mengandung setidaknya satu tahap kompresi sentrifugal.
Baling-baling kehilangan efisiensi karena kecepatan pesawat meningkat, tetapi sangat efisien pada kecepatan penerbangan di bawah 725 km / jam. Oleh karena itu turboprop biasanya tidak digunakan pada pesawat berkecepatan tinggi dan digunakan untuk menyalakan pesawat subsonik kecil. Ada beberapa pengecualian, seperti Airbus A400M dan Lockheed Martin C130, yang merupakan pengangkut militer besar, dan turboprop digunakan untuk lepas landas dan persyaratan pendaratan tinggi pada pesawat terbang ini..
Apa perbedaan antara Turbojet dan Turboprop Engine?
• Turbojet adalah mesin turbin gas bernafas udara pertama untuk pesawat terbang, sementara turboprop adalah varian canggih turbojet, menggunakan turbin gas untuk menggerakkan baling-baling untuk menghasilkan tenaga dorong.
• Turbojet menunjukkan kinerja yang baik pada kecepatan supersonik, sementara turboprop menunjukkan kinerja yang baik pada kecepatan subsonik.
• Turbojet digunakan dalam aplikasi militer spesifik saat ini, tetapi turboprop banyak digunakan di pesawat militer dan komersial.
Sumber Diagram:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Jet_engine.svg
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Turboprop_operation-en.svg