Perbedaan Antara Minyak Tanah dan Diesel

Minyak tanah dan solar adalah bagian dari produk sampingan minyak mentah setelah proses pemurnian. Minyak mentah, juga disebut minyak bumi, diekstraksi dari tanah dan kemudian dibawa ke tahap kilang di mana beberapa konstituen molekul akan diturunkan. Di antaranya, terletak diesel dan minyak tanah yang kerap dikacaukan oleh sebagian orang. Akibatnya, orang cenderung menggunakan bahan bakar ini secara bergantian. Meskipun ini adalah produk sampingan dari minyak mentah, mereka berbeda dalam sifat fisik dan kimia, dan penggunaan yang dapat dipertukarkan cenderung tidak efisien dalam aplikasi khusus. Artikel ini membawa perbedaan antara minyak tanah dan solar.

Apa itu minyak tanah??

Minyak tanah, seperti yang disebutkan di atas, adalah produk sampingan dari minyak mentah. Minyak mentah adalah rumah bagi banyak molekul hidrokarbon, beberapa di antaranya ringan dan pendek, sementara yang lain adalah molekul kompleks dari mana minyak tanah dan diesel berasal. Molekul penyusun berbeda dalam jumlah rantai karbon. Yang paling ringan dari semuanya adalah metana dengan CH₄. Hingga C₄H₁₀, molekulnya ringan dan sering digunakan sebagai pelarut cat atau bahan pembersih kering. Lalu, dari C7 ke C11, dari situlah bensin diturunkan. Minyak tanah mengikuti rantai bensin dari C12 ke C15.

Minyak tanah adalah cairan tidak berwarna, biasanya diwarnai biru untuk membedakannya dari air di bagian lain dunia. Terutama, ini digunakan dalam sistem pemanas dan pendingin rumah karena pembakarannya yang lebih bersih dan lebih sedikit emisi karbon dioksida. Setiap jenis bahan bakar diperoleh melalui proses destilasi yang dimungkinkan oleh titik didih molekul yang berbeda. Akibatnya, minyak tanah mendidih antara 302 dan 572 derajat Fahrenheit. Itu diekstraksi sebelum minyak diesel diekstraksi antara 392 dan 662 Fahrenheit derajat.

Minyak tanah berasal dari kata Yunani "keros" yang berarti lilin. Lampu tua terutama mengandalkan bahan bakar ini untuk energi. Baru-baru ini, parafin sering digunakan karena emisi jelaga yang rendah ketika digunakan dalam lampu dan kompor. Negara-negara lain secara bergantian menganggap parafin sebagai bahan bakar minyak tanah sedangkan bahan bakar ini berbeda. Nama minyak tanah adalah merek dagang pada tahun 1854 oleh Abraham Gesner.

Minyak tanah memiliki kerapatan 0,78 hingga 0,81 g / cm³. Komposisinya terbuat dari rantai parafin dan nafta yang lurus dan bercabang. Ini juga terdiri dari olefin dan hidrokarbon. Titik penguapan bahan bakar ini adalah antara 100 dan 150 derajat Fahrenheit. Meskipun tidak berwarna, tidak dapat dicampur dengan air tetapi pelarut minyak mentah lainnya.

Dari segi harga, minyak tanah seringkali murah jika dibandingkan dengan diesel. Harga solar dapat dipengaruhi oleh pajak jalan karena bahan bakar sebagian besar digunakan pada mobil dan mesin industri lainnya.

Apa itu diesel??

Diesel secara luas dikenal sebagai alternatif terbaik dari bensin dengan emisi karbon dioksida yang rendah, harga rendah dan torsi tinggi pada kecepatan lambat, dll. Bahan bakar ini digunakan sebagian besar dalam aplikasi industri di mesin berat. Perbedaannya dari minyak tanah ditandai dengan rantai molekul yang lebih kompleks. Kisaran titik didihnya adalah 392F dan 662F; sehingga diekstraksi setelah minyak tanah diturunkan pada 572 derajat Fahrenheit.

Perbedaan titik didih inilah yang menyebabkan ekstraksi bahan bakar diesel dan minyak tanah dari minyak mentah. Terlepas dari minyak diesel, ada jenis lain dari bahan bakar diesel yang termasuk gas-to-liquid (GTL), biodiesel dan biomassa menjadi diesel cair (BTL). Bahan bakar minyak menggantikan penggunaan jenis lain dalam banyak aplikasi. Misalnya, banyak mobil yang menggunakan bahan bakar bensin atau solar. Diesel menjadi populer setelah penemuan mesin diesel oleh German Rudolf Diesel, yang namanya dikreditkan dengan penemuan ini dan akibatnya bahan bakar.

Dibandingkan dengan minyak tanah, diesel memiliki struktur molekul yang kaku. Rantai karbonnya berkisar dari 16 atom. Kualitas diesel ditentukan dengan menggunakan angka cetane di mana angka cetane yang lebih tinggi menunjukkan tingkat pengapian. Ketika disemprotkan ke udara panas terkompresi, petro-diesel dengan angka cetane tinggi akan menyala dengan cepat. Di musim dingin, diesel cenderung memiliki viskositas tinggi yang ternyata menjadi masalah karena membutuhkan pompa bahan bakar khusus. Diesel lebih berminyak dan memiliki warna kemerahan dibandingkan dengan minyak tanah.

Perbedaan utama antara diesel dan minyak tanah

Ekstraksi diesel dan minyak tanah

Diesel dan minyak tanah keduanya merupakan bahan bakar minyak bumi yang diekstraksi mengikuti kilang minyak. Mereka adalah bagian dari komponen molekuler minyak mentah yang ditandai oleh rantai hidrokarbon sederhana dan kompleks. Proses distilasi memisahkan komponen-komponen ini berdasarkan titik didih yang berbeda. Yang lain memiliki titik didih di bawah air. Ini termasuk bensin sehingga menguap dengan cepat ketika dituangkan ke tanah.

Minyak tanah memiliki lebih sedikit hidrokarbon dan karenanya titik didih lebih rendah dibandingkan dengan diesel, oleh karena itu diekstraksi terlebih dahulu. Diesel diekstraksi segera setelah minyak tanah. Masing-masing bahan bakar ini dapat dicampur dengan aditif untuk meningkatkan kualitasnya sebelum digunakan.

Struktur diesel dan minyak tanah

Struktur minyak tanah sering berkisar dari 12 atom karbon hingga 15 atom. Ini dapat memiliki campuran hidrokarbon lurus dan bercabang. Diesel, di sisi lain, memiliki struktur molekul yang kaku dengan hidrokarbon yang terdiri dari 16 atom karbon dan 34 atom hidrogen. Rantai ini dapat bervariasi.

Warna diesel dan minyak tanah

Diesel berwarna kemerahan sedangkan minyak tanah tidak berwarna tetapi dapat diwarnai biru.

Aplikasi diesel dan minyak tanah

Minyak tanah terutama digunakan dalam sistem pemanas dan pendingin rumah. Itu juga digunakan sebagian besar di lampu tua. Negara-negara lain menukar penggunaan minyak tanah dengan parafin. Tapi, minyak tanah bisa mengeluarkan lebih banyak jelaga dibandingkan dengan parafin terutama di lampu sehingga menghalangi cahaya. Sementara itu, diesel digunakan dalam mobil sebagai alternatif terbaik untuk bensin karena CO-nya rendah₂ emisi Itu juga digunakan di banyak jenis industri mesin karena kekuatan dan ekonominya.

Lihat Grafik Perbandingan Minyak Tanah Diesel Verses di bawah ini:

Ringkasan ayat Diesel Minyak Tanah

• Diesel dan minyak tanah adalah produk sampingan minyak mentah yang dipisahkan oleh proses distilasi karena titik didih
• Diesel memiliki titik didih tinggi dan diekstraksi setelah minyak tanah
• Minyak tanah tidak berwarna tetapi juga bisa diwarnai biru. Diesel, di sisi lain, adalah bahan bakar kemerahan
• Minyak tanah digunakan dalam sistem pemanas dan pendingin rumah atau lampu lama sedangkan diesel banyak digunakan dalam industri dan mobil.