Perbedaan Antara Airbus dan Boeing

Airbus vs Boeing

Ada banyak perbedaan antara Airbus dan Boeing. Keduanya sebagai raksasa industri manufaktur penerbangan, kedua perusahaan selalu bersaing satu sama lain hanya untuk membawa yang terbaik dalam diri mereka.

Dalam hal penjualan, mendasarkannya pada tahun 2000 hingga 2009, Airbus sekarang telah menerima total 6.452 pesanan dibandingkan dengan Boeing 5.927. Tetapi sehubungan dengan pengiriman yang sebenarnya, Boeing sedikit naik tipis Airbus dengan memposting 3.950 pengiriman dari tahun 2003 hingga 2009 saja. Airbus hanya memiliki 3.810 pengiriman. Angka-angka ini menunjukkan betapa ketatnya persaingan yang sebenarnya membuka jalan bagi penciptaan 'perang maskapai penerbangan' yang populer.

Sebagai sebuah perusahaan, Airbus adalah keturunan Eropa, Prancis, sedangkan Boeing berasal dari Amerika. Setiap pabrikan telah membuat beberapa variasi maskapai mulai dari yang akan digunakan untuk tujuan komersial hingga pesawat terbang yang akan digunakan untuk kepentingan militer. Mereka juga membuat pesawat penumpang yang bisa mengangkut antara 100 hingga 500 orang.

Lebih banyak orang akan setuju bahwa Boeing lebih populer, kemungkinan besar karena telah berada di jalur industri di depan daripada Airbus. Yang terakhir hanyalah pendatang baru dalam bisnis dan orang-orang mengklaim bahwa ia masih mengikuti beberapa desain yang pertama kali dibawa oleh Boeing pada 1990-an dan sebelumnya. Meskipun belum ada bukti kuat, banyak juga yang menganggap tata ruang internal Boeing dan kenyamanan penumpang secara keseluruhan lebih baik daripada rekannya di Eropa. Namun demikian, ini juga masalah pilihan pribadi.

Dalam kebanyakan desain, keduanya berbeda dalam atribut fisik tertentu. Kontrol pesawat untuk pesawat Boeing memiliki kuk sentral dan kolom roda kemudi yang dirancang yang berfungsi sebagai kontrol arah utama pesawat. Airbus memiliki pengontrol tipe stick samping. Ada juga joystick di sebelah kiri pilot utama sementara co-pilot memiliki joystick lain di sebelah kanannya.

Komputer mengesampingkan sistem, topik banyak perdebatan hari ini, juga berbeda di antara keduanya. Otomatisasi pesawat di Airbus lebih kompleks daripada di pesawat Boeing. Airbus sangat percaya pada sistem komputer mereka sehingga mereka (pilot) tidak dapat menimpa mereka. Pengembang Boeing percaya bahwa pilot memiliki suara terakhir; sehingga mereka dapat melakukan fungsi pengesampingan khusus ini. Namun demikian, kedua pendekatan ini ke komputer kerajinan memiliki kekuatan dan kelemahan mereka.

1. Boeing masih menggunakan kolom kendali roda pusat dan kemudi untuk kontrol arah sementara Airbus memiliki pendekatan joystick samping untuk hal tersebut..
2. Pilot Boeing dapat mengesampingkan komputer kapal terutama saat keadaan darurat sedangkan pilot Airbus tidak bisa.
3. Boeing adalah perusahaan Amerika sedangkan Airbus adalah produsen pesawat Prancis.
4. Boeing adalah perusahaan yang lebih tua dari Airbus.