Hub dan Spoke vs Point to Point
Model "hub," "spoke," dan "point to point" ditemukan di jaringan maskapai. "Hub" dan "spoke" adalah nama-nama yang diambil dari roda sepeda di mana hub adalah pusatnya dan jari-jari berasal dari pusat ini dan berakhir pada kelilingnya. Jaringan point-to-point adalah rute di mana lalu lintas asal dan tujuan hanya difokuskan oleh maskapai.
Hub dan Bicara
Jaringan hub-and-spoke adalah rute di mana sebuah maskapai penerbangan tidak hanya mengangkut penumpang antara dua titik tetapi juga menghubungkan penumpang dari titik yang jauh melalui hubnya. Rute tersebut digunakan sebagai ruji yang menghubungkan kota-kota lain melalui hubnya. Model ini berasal dari maskapai Amerika Serikat A. American Airlines. Saat ini, Emirates Airlines paling banyak menggunakannya. Model ini terutama memerlukan bank kedatangan dan keberangkatan penerbangan yang berbeda yang bertujuan untuk menghubungkan kedatangan dari kota (Z) dengan keberangkatan ke kota (Y,) di hub (X). Lalu lintas transit yang sangat menarik dibuat oleh model ini. Beberapa maskapai penerbangan lain berkontribusi dengan mengajukan rencana penerbangan untuk lalu lintas asal dan tujuan. Tidak diragukan ada beberapa kekurangan dalam model ini. Mengoperasikan jadwal yang ketat tepat waktu untuk menyediakan koneksi berikutnya sangat menantang. Karena ada lebih banyak keuntungan daripada kekurangan, semakin banyak operator yang mengadopsi model ini. Waktu dan uang disimpan untuk maskapai dengan menggunakan model ini. Penumpang juga diuntungkan dengan menghemat waktu mereka dengan kenyamanan ini dengan meningkatkan peluang koneksi. Sejumlah hub ini di seluruh sistem mereka dioperasikan oleh maskapai besar.
Poin ke poin
Jaringan point-to-point adalah rute di mana lalu lintas asal dan tujuan hanya difokuskan oleh maskapai. Ini berarti bahwa maskapai hanya tertarik untuk mengangkut penumpang dari kota asal (X) ke kota tujuan (Y) dan sebaliknya dan tidak tertarik untuk menghubungkan penumpang antara (Z) dan (Y) melalui (X) . Dalam kategori ini, maskapai berbiaya rendah seperti maskapai Southwest Airlines A.S ikut bermain. Dalam penerbangannya, maskapai berhenti di beberapa tempat untuk mengambil penumpang jarak pendek.
Ringkasan:
Kedua model digunakan oleh maskapai untuk mengangkut penumpang mereka dari satu titik ke titik lainnya. Keduanya memiliki beberapa jebakan dan manfaat.
Dalam model hub-and-spoke, maskapai yang bersangkutan harus mengembangkan bank kedatangan dan keberangkatan penerbangan yang berbeda sebagai hub di seluruh negara sedangkan dalam model point-to-point tidak ada keharusan seperti itu..
Dalam model hub-and-spoke, ketepatan waktu penerbangan adalah wajib jika tidak kemungkinan kehilangan koneksi akan meningkat.
Dalam model point-to-point, penerbangan berhenti di berbagai lokasi sehingga menambah waktu tempuh.