Maruti Alto vs Maruti Alto k10
Maruti Alto dan Maruti Alto k10 adalah dua versi model Alto yang sama yang bervariasi terutama dalam kapasitas mesin. Maruti Suzuki adalah merek mobil paling populer di India setelah menguasai jalan India dengan model andalannya Maruti 800 selama 25 tahun terakhir. Model dasar lain bernama Alto diluncurkan oleh Maruti yang menjadi sangat populer di kalangan pembeli mobil pertama. Baru-baru ini Maruti mengeluarkan versi upgrade dari Alto yang disebut Alto k10 yang dilengkapi dengan mesin seri k yang sangat terkenal. Apa sebenarnya perbedaan antara Alto 800 dan Alto k10 dan apa manfaat bagi pembeli yang disorot dalam artikel ini untuk membantu pembeli sehingga ia dapat membuat pilihan yang lebih baik dan informasi.
Pertama dan mungkin perbedaan terbesar antara kedua mobil adalah kapasitas mesin. Sementara Alto memiliki kapasitas 800 cc, Alto k10 memiliki peningkatan kapasitas 1.000 cc.
• Daya maksimum yang dihasilkan oleh Alto adalah 46 BHP, sementara k10 menghasilkan daya 67 BHP.
• Alto memberikan torsi maksimum 62 Nm @ 3000 RPM, sementara k10 memberikan torsi maksimum 90 Nm @ 3500 RPM
• Alto memiliki mekanisme tuas pemindahan sementara k10 memiliki transmisi manual '5 kecepatan'
• Alto memberikan jarak tempuh 19,73 KMPL, sementara k10 memberikan jarak tempuh 20,2 KMPL yang merupakan jarak tempuh terbaik di mobil segmen A2 di India
• Ada perbedaan ukuran juga dengan k10 memiliki panjang 3620mm dibandingkan dengan 3495 mm Alto.
• K10 memiliki roda 13 inci dibandingkan dengan roda Alto 12 inci
• Dibandingkan dengan tabung normal Alto, k10 memiliki ban tubeless
• Power steering adalah fitur standar normal di k10, sementara itu opsional di Alto
• K10 hadir dengan rem tenaga bantuan booster yang tidak ada di Alto
• K10 memiliki tingkat emisi yang lebih rendah daripada Alto
Terlepas dari ini, ada perbedaan yang terlihat pada pandangan pertama. Ini termasuk kap mesin yang lebih baik, lampu depan mata elang kristal baru, grille depan baru, desain bumper baru, lampu kabut, cetakan samping, penutup roda baru, lampu ekor baru, roda kemudi tiga palang, sandaran kepala terintegrasi di kursi depan, speedometer kuning menyala, baru tachometer dan RPM meter, meter perjalanan elektronik, pengingat kunci, power windows di depan, nampan abu baru dan tempat gelas, kunci anak pintu belakang, suspensi dan pengereman yang ditingkatkan, kenop roda gigi yang stylish, sistem keamanan i-Kucing, AC dengan pemanas, lebih banyak ruang kaki dan kacamata berwarna.
Untuk semua fitur dan spesifikasi desain yang ditingkatkan ini, konsumen harus membayar hanya 30000 hingga 40000 Rupee lebih dari yang ia bayarkan untuk Alto. K10 tersedia dalam dua versi yang dikenal sebagai Alto k10 Lxi dengan harga Rs 3.03 lakh, sedangkan versi lain yang disebut Alto k10 Vxi tersedia dengan harga 3,16 Lakhs.