Maruti Alto vs Maruti Alto K10
Suzuki Motor Corporation adalah salah satu produsen sepeda motor, mesin kelautan, kendaraan terrain terkemuka di dunia, dan mobil kompak. Itu berbasis di Hamamatsu, Jepang dan telah berkecimpung dalam bisnis selama sedikit lebih dari satu abad sekarang.
Ini dimulai dengan produksi mesin untuk menenun sutera dan kemudian didiversifikasi menjadi kendaraan bermotor dan manufaktur mobil, menghasilkan sepeda motor yang inovatif dan mobil kecil yang ringkas. Selama bertahun-tahun telah mendirikan anak perusahaan di beberapa negara yang berbeda termasuk Indonesia, Filipina, Australia, dan India. Di India, Suzuki bermitra dengan Maruti Udyog, Ltd dan memulai Maruti Suzuki India Limited.
Ini adalah perusahaan manufaktur mobil terbesar di India dan menawarkan berbagai macam produk termasuk SUV Grand Vitara dan mobil-mobil yang paling disukai oleh pemilik mobil pertama kali, Maruti Alto dan Maruti Alto K10.
Maruti Alto adalah yang pertama dari dua versi dan memiliki mesin dengan kapasitas 800cc dengan jarak tempuh 19,73 kmpl. Ini juga memiliki kekuatan maksimum 48 Bhp, dengan torsi maksimum 62 Nm @ 3000 rpm. Ukurannya lebih kecil daripada versi yang lebih baru, dan bannya memiliki tabung normal berisi ban dalam untuk menahan udara yang mendukung mobil, dan dilengkapi dengan roda 12 inci yang memberikan pengendaraan yang lebih lembut.
Meskipun dilengkapi dengan power steering, ini opsional. Maruti Alto juga memiliki mekanisme pergeseran tuas yang memungkinkan pengemudi untuk mendapatkan transmisi yang diinginkan ketika persneling diaktifkan.
Maruti Alto K10 adalah versi perbaikan dari Maruti Alto. Ia memiliki kapasitas mesin 1000cc dan jarak tempuh 20,2 kmpl. Kecepatan maksimumnya adalah 67 Bhp dan memiliki torsi maksimum 90 Nm @ 3500 rpm. Ini lebih besar dari Maruti Alto dan menyediakan lebih banyak ruang. Bannya tubeless yang lebih aman dan lebih mudah diperbaiki, hanya perlu sedikit perawatan. Dilengkapi dengan roda 13 inci yang memberikan penanganan yang lebih baik.
Ia memiliki power steering dan transmisi manual lima kecepatan dengan rem bantuan booster. Ini juga memiliki tingkat emisi yang lebih rendah dan perangkat tambahan lainnya seperti kap bergaya lebih baik, desain bumper baru, lampu kabut dan lampu depan, suspensi dan rem yang ditingkatkan, sistem keamanan i-CATS, antara lain.
Dari dua model, Maruti Alto lebih murah, tetapi perbedaan harga tidak terlalu signifikan. Ini adalah pilihan antara Maruti Alto standar dan versi yang disempurnakan, Maruti Alto K10.
Ringkasan:
1. Maruti Alto adalah mobil pertama standar kebanyakan orang di India sedangkan Maruti Alto K10 adalah versi yang disempurnakan.
2. Maruti Alto K10 memiliki kapasitas dan jarak tempuh mesin yang lebih besar dan lebih baik serta kecepatan dan torsi daripada Maruti Alto.
3. Maruti Alto K10 memiliki lebih banyak ruang karena tubuhnya lebih besar daripada tubuh Maruti Alto.
4. Maruti Alto memiliki ban tabung normal dengan 12 roda sedangkan Maruti Alto K10 memiliki ban tubeless dengan 13 roda.
5. Maruti Alto lebih murah daripada Maruti Alto K10.
6. Maruti Alto K10 memiliki lebih banyak fitur daripada Maruti Alto.