Perbedaan Antara 5w30 dan 10w30

Mesin tidak diragukan lagi menjadi jantung kendaraan Anda dengan ratusan bagian yang bergerak yang membutuhkan perawatan dan pelumasan yang tepat dari waktu ke waktu. Sementara mesin berjalan dengan bensin, ia juga mengambil udara dari luar. Untuk setiap galon bensin yang dikonsumsi, debu dan kotoran dibawa masuk dengan udara yang menyertai bensin. Dan kotoran mencemari mesin dan merupakan salah satu penyebab kegagalan mesin terbesar. Tahu satu hal; mesin Anda menjadi sangat cepat kotor yang dapat menurunkan kinerja kendaraan Anda. Sementara sebagian besar kotoran dibersihkan, sebagian kotoran mungkin masih terbawa oleh filter udara. Hal ini dapat menyebabkan pembentukan lumpur di berbagai bagian mesin yang bersama dengan kotoran dan partikel aus dapat menyebabkan kerusakan mesin. Di sinilah oli mesin muncul.

Oli mesin adalah hal yang membuat mesin Anda berjalan hari demi hari. Ini hanya melumasi bagian-bagian mesin tetapi juga menyaring kontaminasi dan menjaga komponen internal tetap bersih. Fungsi utama oli mesin adalah melumasi karena ratusan bagian yang bergerak dalam engine saling bergesekan satu sama lain yang menciptakan gesekan yang pada gilirannya mengurangi umur mesin. Oli mesin hadir dalam berbagai kategori seperti 5w30 dan 10w30, bersama dengan banyak lainnya. Meskipun fungsi sistem pelumasan tidak banyak berubah, oli mesin telah berubah secara drastis selama bertahun-tahun. Salah satu faktor terpenting yang mempengaruhi kinerja oli mesin adalah viskositas. SAE (Masyarakat Insinyur Otomotif) menilai viskositas oli mesin. Dua peringkat viskositas yang paling umum adalah 5w30 dan 10w30. Oli mesin dengan peringkat ini disebut minyak multi-grade.

Apa itu 5w30?

Ini adalah oli mesin viskositas multi-grade yang digunakan dalam mobil. Ini adalah salah satu peringkat viskositas umum seperti yang ditentukan oleh Society of Automotive Engineers (SAE) untuk menjaga mesin bekerja pada berbagai suhu. Angka-angka mengacu pada viskositas minyak dan 'w' berarti musim dingin. Angka 5 adalah peringkat viskositas suhu dingin dan 30 adalah nilai viskositas suhu tinggi. Mereka cukup mengalir dengan efektif pada suhu rendah yang berarti oli akan menebal lebih sedikit di iklim dingin untuk menyediakan pelumasan mesin yang memadai.

Apa itu 10w30?

Ini juga merupakan oli mesin multi-grade yang sebagian besar digunakan pada kendaraan dengan mesin beban berat karena mampu menahan suhu panas untuk jangka waktu yang lama tanpa mengurangi kinerja mesin. 10w30 akan mengalir secara efektif pada suhu tinggi dan ini adalah salah satu nilai oli paling umum yang direkomendasikan untuk kendaraan komersial dengan mesin yang lebih tua karena mereka membutuhkan oli yang lebih tebal untuk pelumasan engine yang tepat dan umur mesin yang panjang. Semakin besar angka pertama, semakin tebal jika mesin panas dan lebih tahan untuk mengalir secara efektif.

Perbedaan antara 5w30 dan 10w30

1. Berarti

Baik peringkat 5w30 dan 10w30 mewakili viskositas oli mesin seperti yang ditentukan oleh Society of Automotive Engineers (SAE). Angka-angka di kedua peringkat mengacu pada viskositas minyak dan 'W' berarti musim dingin. Keduanya adalah oli multi-grade yang telah diuji pada berbagai suhu untuk memastikan operabilitas suhu rendah dan penghematan bahan bakar yang lebih baik. Kedua minyak memiliki viskositas yang lebih rendah pada suhu yang mengukur ketahanan minyak untuk mengalir. Perbedaannya terletak pada ketebalannya. Semakin rendah angka pertama, semakin tipis minyak pada suhu rendah yang ekstrem. 5w30 adalah SAE 5 saat dingin dan SAE 30 saat hangat. Sama berlaku untuk minyak 10w30 multi-grade.

2. Kinerja 5w30 Vs. 10w30

Kedua peringkat SAE memiliki nomor dasar yang sama yang berarti kedua oli mesin akan melakukan hal yang sama pada suhu operasi. Angka 30 menunjukkan ketebalan oli ketika mencapai suhu operasi. Kedua minyak memiliki viskositas yang sama pada 100 derajat Celcius tetapi minyak kelas 5w30 akan menebal kurang dari minyak kelas 10w30 dalam iklim dingin. Ini berarti minyak kelas 5w30 akan mengalir secara efektif dalam suhu rendah, sedangkan minyak 10w30 akan mengalir secara efektif di suhu tinggi karena jendela suhu yang lebih kecil. Oli 5w30 menjadi cukup tipis saat dingin untuk memberikan pelumasan mesin yang memadai.

3. Penggunaan Ideal 5w30 Vs. 10w30

Lokasi adalah faktor kunci dalam memilih oli mesin karena sama pentingnya untuk menentukan faktor di lokasi di mana Anda akan menggunakan kendaraan Anda. Meskipun oli multi-grade dirancang untuk bekerja secara efektif baik di iklim hangat dan musim dingin, oli grade 5w30 akan cukup tipis ketika Anda tinggal di lokasi dengan suhu yang sangat rendah sehingga oli mencapai semua komponen, membuat kendaraan Anda berkinerja lebih baik selama musim dingin. Sebaliknya, 10w30 akan mengalir secara efektif di lokasi bersuhu tinggi atau musim panas yang panas.

5w30 vs 10w30: Bagan Perbandingan

Ringkasan 5w30 Vs. 10w30

Jika Anda tinggal di lokasi di mana suhu tetap rendah sepanjang tahun, maka 5w30 adalah pilihan terbaik Anda karena berkinerja lebih baik di iklim dingin dan bergerak lebih baik selama startup dingin. Di sisi lain, jika Anda tinggal di daerah yang suhunya selalu tinggi sepanjang tahun, Anda harus menggunakan oli 10w30 karena memungkinkan oli mengalir lebih cepat dan melumasi komponen secara efektif untuk meningkatkan keausan mesin. Minyak ringan sangat ideal untuk iklim dingin sedangkan minyak yang lebih berat bekerja lebih baik di iklim hangat. Oli harus cukup tipis untuk mencapai semua komponen saat mesin dingin, tetapi oli tidak boleh terlalu tipis saat mesin panas.