Perbedaan Antara Survei Pesawat dan Survei Geodetik

Survei Pesawat vs Survei Geodetik

Survei hanya dapat didefinisikan sebagai proses atau teknologi untuk melakukan pengukuran secara ilmiah pada, di atas, atau di bawah permukaan bumi untuk menentukan titik-titik untuk menghasilkan rencana atau peta. Ketika area survei kecil, dan skala yang hasilnya digambarkan besar, maka itu dikenal sebagai rencana, dan sebaliknya dari ini adalah Peta. Survei banyak digunakan di hampir semua proyek teknik sipil seperti konstruksi bangunan, jembatan, waduk, bendungan, jalan kereta api, jalan, proyek irigasi dll. Survei dapat diklasifikasikan berdasarkan berbagai faktor seperti bidang survei (seperti survei tanah, survei laut , fotogrametri, dll), objek survei (seperti tujuan Rekayasa, tujuan militer, dll), metode survei (seperti Triangulasi, Trilateration, dll), dan instrumen yang digunakan (Seperti survei rantai, survei theodolite, leveling, dll). Namun klasifikasi utama dari survei adalah survei pesawat dan survei geodetik.

Survei Pesawat

Survei pesawat adalah cabang survei di mana permukaan bumi dianggap sebagai permukaan bidang. Ini adalah bentuk survei yang paling umum dilakukan. Ini digunakan ketika luas area yang akan disurvei kecil (luas kurang dari 260 km persegi) karena metode ini mengabaikan kelengkungan bumi. Untuk membuat perhitungan, biasanya segitiga dibentuk di tanah dan segitiga ini juga dianggap sebagai bidang segitiga dan aturan segitiga bidang digunakan untuk melakukan perhitungan. Area yang akan disurvei, dan kesalahan yang terkait dengan hasil survei berkorelasi positif yaitu lebih banyak area lebih banyak kesalahan. Jadi, metode ini tidak cocok untuk survei area besar yang lebih akurat atau tepat. Biasanya survei pesawat berguna untuk proyek-proyek rekayasa. Biasanya, Survei untuk lokasi dan konstruksi jalur kereta api, jalan raya, kanal, dan pendaratan dikategorikan dalam metode ini.

Survei Geodetik

Survei geodetik adalah cabang lain dari survei di mana kelengkungan bumi dipertimbangkan saat melakukan pengukuran di permukaan bumi. Itulah bentuk bola bumi yang sebenarnya diperhitungkan. Ini juga dikenal sebagai survei trigonometri. Segitiga yang dibentuk adalah segitiga bulat dan perhitungan dibuat menggunakan trigonometri bola. Dalam metode ini, pengukuran dilakukan menggunakan instrumen presisi tinggi. Metode ini digunakan untuk menentukan atau menetapkan titik kontrol untuk survei lain, dan untuk garis panjang dan area. Posisi setiap stasiun geodetik dinyatakan menggunakan garis bujur dan garis lintang dan Global Positioning System (GPS) biasanya digunakan untuk tujuan ini.

Apa perbedaan antara Survei Pesawat dan Survei Geodesi?

Meskipun, baik survei pesawat dan survei geodetik adalah metode untuk melakukan pengukuran di bumi, mereka memiliki beberapa fitur yang membedakan.

1. Terutama, survei pesawat mengabaikan kelengkungan bumi, sementara survei geodetik mempertimbangkannya.

2. Survei pesawat cocok untuk area kecil, sedangkan survei Geodetik cocok untuk survei area besar.

3. Survei geodetik lebih akurat daripada survei pesawat.

4. Segitiga yang dibentuk dalam survei bidang adalah segitiga bidang, tetapi segitiga yang dibentuk dalam survei geodetik adalah segitiga berbentuk bola.

5. Stasiun geodetik berada dalam jarak yang sangat jauh dibandingkan dengan stasiun yang dibentuk dalam survei pesawat.

6. Lebih dari survei pesawat menggunakan instrumen normal seperti rantai, pita pengukur, theodolite, dll untuk menemukan titik di bumi, sedangkan survei geodetik menggunakan instrumen yang lebih tepat dan teknologi modern seperti GPS.