Jalan layang vs Underpass
Jalan layang dan underpass adalah dua konstruksi penting yang memungkinkan pengangkutan yang lebih efisien dan lebih cepat. Mereka menjadi kebutuhan ketika jalan-jalan padat karena lalu lintas yang padat dan orang-orang dari satu daerah merasa sulit untuk pindah ke yang lain harus mengambil pengalihan alih-alih mendapatkan jalan lurus yang akan menghemat banyak waktu dan usaha. Meskipun kedua jalan layang dan underpass memiliki tujuan yang sama untuk mempermudah transportasi, ada banyak perbedaan di antara mereka yang timbul terutama karena perbedaan dalam desain dan arsitektur..
Secara umum jalan layang adalah jalan layang yang dibangun di atas jalan utama untuk memfasilitasi pergerakan orang atau kereta api. Terkadang, jalan layang adalah jalur kereta api yang dibuat di atas jalur kereta api bawahnya. Kadang-kadang, itu terlihat seperti jembatan di seberang jalan, dan kadang-kadang, jalan layang memberikan tampilan jalan yang terbang di atas jalan lain. Kadang-kadang, jalan layang dibuat hanya untuk pejalan kaki agar jalur aman mereka melewati jalan utama yang sibuk. Dalam situasi seperti itu, jalan layang persis seperti terowongan bawah tanah (seperti kereta bawah tanah); hanya itu dibangun di udara dan terbuka. Jalan layang atau jembatan layang adalah keajaiban teknik dan di beberapa tempat, mereka membuat jalan menyilang di atas jalan utama yang tidak hanya terlihat indah, tetapi juga memungkinkan pengangkutan orang dan kendaraan yang lebih cepat dan lebih efisien.
Jalur bawah tanah lebih umum dan lebih tua dari jalan layang seperti pada masa-masa sebelumnya; mereka dibuat di bawah jalan yang ada untuk memungkinkan jalur pejalan kaki yang aman. Mereka lebih sering terlihat di Inggris dan negara-negara persemakmuran lainnya daripada Amerika Utara. Sebenarnya, kereta bawah tanah adalah istilah yang digunakan untuk merujuk ke bagian yang dibuat di bawah kereta api atau jalan raya. Secara umum, jalan yang tertekan di bawah jalur utama disebut underpass. Di AS dan negara-negara Amerika lainnya, jalan raya antar negara bagian seringkali tidak dapat diakses oleh pejalan kaki dan untuk memudahkan pergerakan mereka, dibuatlah jalan bawah tanah. Begitu pejalan kaki menyeberang jalan, mereka naik tangga untuk naik ke tingkat jalan atas atau jalan raya.
Secara singkat: Jalan layang vs Underpass • Jalan layang merupakan kebalikan dari konsep underpass karena merupakan jalan di atas jalan sementara underpass adalah bagian yang dibangun di bawah jalan overhead. • Jalan layang mahal untuk dibangun dan membutuhkan lebih banyak waktu untuk dibuat sedangkan underpass dibuat dengan mudah karena lebih sederhana dalam desain
|