ECM vs PCM
Mobil telah ada jauh sebelum munculnya elektronik dan komputer. Tetapi dengan setiap teknologi yang kompleks, elektronik secara bertahap diperkenalkan untuk menyederhanakan dan mengoptimalkan aspek-aspek tertentu. Ini adalah kasus dengan ECM dan PCM, yang pada dasarnya adalah komputer khusus yang memantau dan mengontrol fungsi tertentu dari kendaraan. PCM adalah singkatan dari Power-train Control Module dan pada dasarnya merupakan tipe yang lebih berdedikasi dari Modul Kontrol Elektronik. ECM mengambil input yang diproses dan dibandingkan dengan tabel pencarian. Kemudian akan mengubah pengaturan tertentu pada mobil.
PCM adalah ECM khusus yang menggabungkan fungsi ECU (Engine Control Unit) dan TCM (Transmission Control Unit). ECU dimaksudkan untuk menangani semata-mata untuk mesin mobil. Ini mengontrol hal-hal seperti rasio bahan bakar dengan udara, waktu pengapian, kecepatan idle, dan bahkan dengan timing katup variabel. TCM khusus untuk mobil dengan transmisi otomatis dan mengontrol apakah akan bergeser ke atas atau ke bawah tergantung pada kondisi tertentu seperti kecepatan, traksi, dan posisi throttle.
Memiliki PCM membuat mobil tampil lebih baik dibandingkan dengan metode mekanik dan pneumatik yang digunakan pada mobil yang lebih tua karena dapat merasakan perubahan kondisi dan secara otomatis menyesuaikannya. Ini juga jauh lebih nyaman bagi pengemudi karena akan menangani hal-hal yang seharusnya ditangani oleh pengemudi.
Meskipun mesin adalah bagian terpenting dari sebuah mobil, bagian lain juga perlu dipantau dan dikendalikan secara otomatis. Beberapa contoh termasuk ACM untuk airbag; BCM untuk pintu, jendela, dan lampu; dan masih banyak lagi. Ini tidak sepenting TCM, ECU, dan PCM tetapi mereka tetap memainkan peran utama untuk kenyamanan dan kenyamanan pengemudi.
Ringkasan:
1.A PCM adalah jenis ECM
2.A PCM bertanggung jawab untuk pengoperasian mesin dan transmisi sementara ECM lainnya menangani komponen lain