Perbedaan Antara Balok Rendah dan Balok Tinggi

Balok Rendah vs Balok Tinggi

Kendaraan bermotor, seperti mobil, bus, dan truk memiliki lampu depan yang terpasang pada bumper atau kap mesin. Lampu-lampu ini digunakan untuk menerangi atau memberikan cahaya agar pengemudi dapat melihat jalan saat mereka mengemudi dalam kabut atau pada malam hari dan ada jarak pandang yang rendah..

Lampu depan juga dikenal sebagai lampu depan dan juga dapat digunakan pada sepeda dan kendaraan lain selain yang disebutkan di atas, seperti kereta api dan pesawat terbang. Karena kecelakaan lalu lintas pada malam hari sangat umum, lampu depan telah mengalami peningkatan yang signifikan sejak pertama kali diperkenalkan pada awal 1900-an..

Lampu depan bisa berupa balok rendah atau balok tinggi. Lampu depan sorot rendah memiliki mekanisme di mana cahaya dibiarkan dicelupkan menggunakan tuas yang terletak di dalam mobil. Ini telah menyebabkan pengembangan bola Bilux pada tahun 1924.

Ini adalah bola tunggal dengan balok tinggi sebagai balok utama, dan juga memiliki balok rendah. Sebelum akhir 1980-an, sakelar dimmer atau dips dioperasikan dengan kaki. Lampu depan modern sekarang dioperasikan secara listrik.

Mereka dibuat berpasangan, ditempatkan di kap atau bemper kendaraan, dan memiliki balok rendah dan balok tinggi. Ini dapat memiliki satu lampu untuk setiap balok, atau dapat memiliki satu lampu dengan beberapa fungsi.

Balok tinggi juga disebut balok utama atau balok penuh. Cahaya yang disediakan oleh balok tinggi terang yang dimaksudkan untuk memaksimalkan jarak pandang pengemudi. Ini ditujukan langsung dan cocok untuk digunakan hanya jika tidak ada mobil lain di jalan karena silau dapat mengaburkan pandangan pengemudi lain.

Juga, karena alasan ini, balok tinggi tidak cocok untuk digunakan dalam kabut, hujan, atau salju. Ini adalah salah satu penyebab utama kecelakaan di jalan yang dapat dicegah jika pengemudi menggunakan sinar rendah selama cuaca seperti ini.

Balok rendah juga dikenal sebagai balok dicelupkan atau lewat, dan distribusi cahaya yang disediakannya terbatas dan tidak menyilaukan bagi pengemudi lain. Sangat cocok untuk digunakan ketika ada kendaraan lain di jalan terutama kendaraan yang melaju.

Balok rendah diarahkan ke bawah atau ke samping memberikan visibilitas yang baik dan lebih sedikit silau. Lampu yang disediakan oleh balok rendah tidak diarahkan ke mata pengemudi lain.

Untuk mencegah lampu depan samping yang salah dari pengemudi yang menyilaukan, negara-negara lalu lintas kiri memiliki lampu depan sorot rendah yang turun ke kiri sementara negara-negara lalu lintas kanan memiliki lampu depan sorot rendah yang masuk ke kanan. Headlamp jenis proyektor sekarang tersedia yang memungkinkan sinar lalu lintas kiri atau kanan.

Ringkasan:

1.Low beam adalah headlamp yang menawarkan distribusi cahaya yang memberikan pencahayaan yang cukup dengan cahaya terbatas yang diarahkan ke driver lain sementara balok tinggi adalah headlamp yang menyediakan cahaya terang yang dilemparkan lurus ke depan yang dimaksudkan untuk memaksimalkan jarak penglihatan.
2. Balok tinggi cocok untuk digunakan ketika pengemudi sendirian sedangkan balok rendah cocok untuk digunakan ketika ada kendaraan lain di jalan.
3. balok tinggi tidak cocok untuk digunakan dalam kabut, hujan, dan salju sedangkan balok rendah adalah headlamp yang cocok untuk digunakan.