Produsen komponen sepeda Shimano dan SRAM keduanya menawarkan berbagai produk dari komponen tingkat pemula hingga tingkat tinggi. SRAM berbasis di Chicago dan berfokus pada pembuatan hanya kelas atas
Kumpulan sepeda gunung SRAM saat ini dijalankan dari produk entry-level X.5, naik hingga X.7, X.9, X0, X01, hingga garis pro XX dan XX1. Set kelompok sepeda jalan, dalam urutan menaik adalah: Puncak, Saingan, Angkatan dan Merah.
Jalur sepeda gunung Shimano berjalan dari produk SIS entry-level, ke Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore, SLX, Deore XT, Zee, Saint, dan akhirnya komponen pro-level XTR. Hirarki sepeda jalan berjalan dari Shimano 2300, ke Sora, Tiagra, Shimano 105, Ultegra, dan hingga Dura-Ace.
Konsensus di antara penggemar adalah bahwa produk Shimano dan SRAM yang harganya sama harganya bekerja dengan baik, dan itu benar-benar turun ke preferensi individu untuk ergonomi dan fungsionalitas dari kedua sistem. Namun, ada beberapa titik perbedaan yang nyata:
Video ini membandingkan pemicu pemicu Shimano dengan pemicu pemicu SRAM dan pemindah gaya twist gripshift.
Grip shifting (atau twist shifting) adalah produk terobosan SRAM di industri yang memungkinkan startup untuk mulai bersaing dengan raksasa seperti Shimano. Meskipun versi awal cenderung tidak berfungsi dalam kondisi berlumpur, dunia bersepeda merangkul ketersediaan produk baru, dan SRAM sangat sukses dalam beberapa tahun..
SRAM telah menjadi pesaing utama Shimano dalam komponen bersepeda, tetapi grip shifter yang meluncurkan perusahaan. Pada tahun 1984, Shimano memperkenalkan sistem pemindahan indeks pertama dengan penghentian diskrit antara roda gigi, yang menggantikan perburuan roda gigi pemindahan gigi terus menerus. Hampir semua sepeda modern sekarang dibuat dengan penggeseran indeks. Pada tahun 1990, Shimano menawarkan sistem pedal tanpa klip pertama dengan cleat tersembunyi di sol sepatu, yang memungkinkan sepatu itu digunakan untuk berjalan. 2009 melihat Shimano merilis sistem pemindahan elektronik pertama yang tersedia secara komersial, yang bergeser lebih cepat daripada sistem berbasis kabel dan dapat melakukan kalibrasi sendiri.
Shimano menawarkan garansi dua tahun untuk kualitas material dan pengerjaan pada sebagian besar produk, dan garansi tiga tahun pada jalur komponen Dura-Ace dan XTR. Klaim garansi dapat diajukan langsung ke Shimano, atau melalui dealer. Rata-rata waktu penyelesaian klaim garansi 3-5 hari. Shimano dapat dihubungi langsung melalui telepon untuk pertanyaan layanan pelanggan, tetapi tidak menerima email. Karena Shimano adalah perusahaan besar, layanan pelanggan mereka sering kali efisien, jika agak bersifat pribadi.
SRAM menawarkan jaminan material dan pengerjaan selama dua tahun untuk semua produk. SRAM berbeda dari Shimano dalam hal mereka tidak berurusan langsung dengan pelanggan pengguna akhir. Semua garansi SRAM dan masalah layanan pelanggan harus ditangani melalui toko sepeda. Pengaturan ini membuat pelanggan frustrasi yang tidak memiliki akses ke toko sepeda lokal yang bagus, tetapi kebanyakan orang lebih suka mengunjungi toko lokal mereka. Ini berarti bahwa setiap toko benar-benar menentukan tingkat layanan pelanggan yang tersedia - mis. apakah sepeda peminjam ditawarkan saat milik Anda ada di toko, dan layanan lain tergantung pada kebijakan toko tertentu.
SRAM adalah perusahaan komponen sepeda khusus. Perusahaan hanya berfokus pada komponen sepeda dan belum menyimpang dalam lini produksinya. Melalui serangkaian akuisisi selama bertahun-tahun, SRAM adalah pesaing utama bagi dominasi pasar Shimano, dan bertujuan untuk menjadi toko serba ada bagi produsen bingkai sepeda dan pemilik merek yang mencari sumber komponen sepeda. Perusahaan menawarkan berbagai produk, dari level pemula hingga pro-level, dan perkiraan internal memperkirakan pangsa pasar SRAM sekitar 15%.
Shimano adalah pabrikan luar ruang multinasional Jepang, terutama komponen sepeda yang merupakan bagian terbesar dari pendapatan mereka. Selama beberapa dekade, perusahaan telah menjadi inovator di industri ini. Pendapatan tahunan mereka dari komponen sepeda tidak diungkapkan, tetapi kemungkinan lebih dari $ 1 miliar, dan produk-produk ini merupakan 50% dari penjualan komponen sepeda global.
"SRAM" adalah singkatan untuk Scott, Ray, dan Sam, tiga pendiri asli perusahaan. Perkembangan mereka dari sistem pengalihan pegangan memberi mereka 'masuk' ke dalam industri. Pada tahun 1990, mereka menggugat Shimano karena praktik bisnis yang tidak adil, mengklaim mereka menawarkan insentif kepada produsen untuk memonopoli komponen Shimano di drivetrain mereka. Kasus ini diselesaikan di luar pengadilan, tetapi SRAM mendapat kesempatan untuk bersaing di industri komponen sepeda. SRAM telah mengakuisisi beberapa perusahaan, termasuk RockShox, Avid, Truvativ, Zipp, Sachs, dan QUARQ.
Pada tahun 1970-an ada peningkatan permintaan yang mendadak untuk sepeda, yang melebihi kemampuan pemasok tradisional Eropa, dan beberapa perusahaan Jepang, termasuk Shimano, mengisi kekosongan. Shimano menggunakan strategi untuk menawarkan inovasi-inovasi baru di pasar kelas bawah, alih-alih meruntuhkan teknologi dari atas. Strategi ini membuahkan hasil, dan melalui inovasi yang berkelanjutan dan produk-produk yang berpikiran maju, Shimano mendominasi pasar untuk komponen-komponen sepeda.