Sangat penting untuk memahami bobot dalam hal pengiriman barang. Berat digunakan untuk menentukan biaya pengiriman terlepas dari apakah pengiriman dilakukan melalui laut, udara, kereta api, atau jalan. Dokumen-dokumen, kutipan, dan bill of lading akan dengan jelas menunjukkan bobot mana yang menjadi dasar biaya untuk perusahaan pelayaran itu.
Berat kotor, berat bersih, dan berat tara adalah terminologi yang umum digunakan untuk tujuan pengiriman. Untuk memahami sepenuhnya bagaimana berat kotor dan berat bersih dihitung, perlu untuk menentukan berat tara; berat tara adalah berat kemasan atau wadah tempat barang akan dikirim, yaitu sebagai unit kosong. Sebagai contoh, kaleng tempat kacang panggang akan ditempatkan - berat timah adalah berat tara. Jika kaleng kacang panggang kemudian ditempatkan ke dalam kotak 24 unit, maka kotak juga akan menjadi bagian dari berat tara.
Untuk perusahaan pengiriman, ada hubungan yang jelas antara berat kotor, berat bersih, dan berat tara kiriman. Merupakan tanggung jawab pembeli untuk memahami perbedaan antara persyaratan berat untuk memahami dokumen yang disediakan oleh perusahaan angkutan dan untuk menghindari potensi kesalahpahaman..
Kata bruto berarti total. Jadi, berat kotor berarti berat total. Bobot kotor akan mencakup semua aspek yang diperlukan untuk pengiriman. Ini mencakup produk aktual, kemasannya, dan kemasan lainnya yang diperlukan untuk memungkinkan pengiriman produk.
Aspek yang berbeda akan bertambah hingga berat kotor untuk setiap metode transportasi:
Berat bersih mengacu pada berat produk mentah dan tidak termasuk berat produk kemasan atau wadah. Misalnya, berat ikan sarden sebelum dimasukkan ke dalam kaleng. Berat bersih sama dengan berat kotor dikurangi berat tara. Berat bersih juga dapat merujuk pada berat barang yang telah dikemas ke dalam wadah tetapi tidak termasuk berat wadah.
Bobot kotor adalah total berat barang, termasuk produk mentah, kemasan apa pun, dan mungkin kapal yang mengangkut barang. Berat bersih adalah berat mentah produk hanya tanpa kemasan apa pun.
Berat kotor = berat bersih + berat kemasan / wadah. Berat bersih = berat kotor - berat tara.
Berat tara adalah berat wadah dan kemasan tempat produk mentah dikirim. Berat kotor termasuk berat tara tetapi berat bersih tidak termasuk berat tara.