Perbedaan Antara Kereta Maglev dan Kereta MRT

Maglev Trains vs MRT Train

Meningkatnya jumlah penduduk dan peningkatan pesat dalam jumlah mobil di jalan-jalan di kota-kota besar telah menciptakan situasi di mana orang harus menghabiskan sebagian besar hari mereka untuk mencapai tujuan mereka tepat waktu. Lalu lintas yang macet, meskipun jalan, jembatan, dan jalan layang dibuat lebih banyak oleh pihak berwenang, tidak ada pilihan bagi penumpang selain menghadapi penundaan setiap hari dalam mencapai tujuan mereka. Masalahnya dicari untuk diselesaikan melalui kereta MRT yang bergerak di jalur yang dibuat khusus di kota-kota ini. Ini cukup banyak memecahkan masalah karena kereta ini bisa bergerak cepat tanpa ada gangguan. Inovasi lain adalah kereta MAGLEV yang memiliki kapasitas untuk bergerak dengan kecepatan sangat tinggi. Meskipun keduanya merupakan moda transportasi yang cepat dan efisien, ada banyak perbedaan dalam konsep, jalur, perawatan, dan kecepatan kedua sistem kereta ini yang akan dibahas dalam artikel ini..

Kereta MRT

MRT adalah singkatan dari Mass Rapid Transport dan juga disebut sebagai RTS atau kereta metro di berbagai negara. Sementara itu hanya tersedia di beberapa negara tertentu beberapa dekade yang lalu, hari ini ada puluhan negara membual kereta MRT di kota-kota metro mereka. Ini sebenarnya adalah sistem kereta api yang terdiri dari kereta yang bergerak secara elektrik yang berjalan di jalur yang dibuat khusus, kebanyakan di bawah tanah sehingga kereta tidak menghadapi lalu lintas dan membawa penumpang dengan cara yang sangat cepat dan efisien. Sistem ini secara cerdik menghindari lalu lintas yang padat dengan memindahkan kereta berkecepatan tinggi ini baik jalur bawah tanah atau jalur yang ditinggikan di atas permukaan tanah. Sistem ini dirancang untuk mengembangkan serangkaian stasiun silang di seluruh kota sehingga kereta MRT melewati semua tempat penting di kota. Kereta MRT membutuhkan dukungan layanan bus yang efisien sehingga penumpang, setelah mengantar kereta bisa sampai ke setiap sudut dan sudut kota.

Kereta MAGLEV

Ini adalah alternatif lain untuk mobil, bus, taksi, dan bahkan pesawat terbang seperti MAGLEV, atau kereta levitasi magnetik adalah kereta yang bergerak paling cepat di dunia. Kereta ini berpotensi menjadi sistem transportasi di abad ke-21 seperti halnya pesawat terbang di abad ke-20. Sebelum bergerak maju, mari kita lihat apa teknologi di balik levitasi magnetik. Kereta MAGLEV bergerak maju melalui propulsi magnetik yang dilengkapi dengan bantuan magnet besar yang melekat pada bagian bawah kereta yang berjalan dengan kecepatan super cepat pada trek yang dibuat khusus. Kereta MAGLEV menggunakan elektromagnet berdaya tinggi yang membuat kereta melayang di atas jalan panduan atau melacak dengan kecepatan tinggi. Hal ini dimungkinkan oleh koil magnetik yang membentang di sepanjang lintasan atau panduan jalan dan mengusir magnet besar yang ditempatkan di bagian bawah gerbong kereta. Setelah kereta melayang sekitar 1-10 cm di atas tanah, kereta tidak memerlukan daya listrik untuk propulsi tetapi melalui sistem unik dari dorongan dan tarikan magnet yang menggerakkan kereta dengan kecepatan sangat tinggi. Namun, arus listrik diperlukan untuk secara konstan mengganti polaritas kumparan magnet. Dengan demikian, kereta MAGLEV melayang di udara dan tidak menghadapi gesekan sama sekali yang dihadapi oleh semua kereta, termasuk kereta MRT yang harus berjalan di jalur besi.

Karena tidak ada gesekan dan desain mobil penumpang secara aerodinamis, kecepatan luar biasa tinggi telah dicapai untuk kereta MAGLEV. Perkembangan dan kemajuan teknologi telah memungkinkan kereta MAGLEV menyentuh kecepatan sekitar 500 kmpj dan para ilmuwan percaya bahwa di masa depan dimungkinkan untuk menjalankan kereta ini melintasi bentangan besar yang menghubungkan kota yang terpisah bahkan 1.000 mil. Bayangkan menempuh jarak 1000 mil dalam waktu kurang dari dua jam yang sekarang hanya dimungkinkan melalui pesawat terbang.

Secara singkat:

Perbedaan Antara Kereta Maglev dan Kereta MRT

• Kereta MRT berjalan di jalur bawah tanah dan layang yang dibuat untuk mereka sementara kereta MAGLEV berjalan, agak mengambang di udara di atas trek yang dibuat untuk mereka

• Kereta MRT beroperasi dengan kecepatan tinggi lebih dari 100 mph. Namun, ini tidak ada apa-apanya dibandingkan dengan kereta MAGLEV yang telah menyentuh kecepatan 310mph.

• Meskipun kereta MRT lebih mahal daripada sistem kereta api biasa karena mereka membutuhkan trek yang dibuat khusus (sebagian besar di bawah tanah), MAGLEV jauh lebih mahal karena kebutuhan levitasi magnetik

• Karena tidak adanya gesekan, tidak ada keausan trek dan roda di kereta MAGLEV yang umum di kereta MRT

• Kereta MAGLEV tidak terpengaruh oleh cuaca sementara kereta MRT menghadapi penghentian dengan hujan dan salju yang berlebihan