Perbedaan antara bor dan pengemudi

Bor dan pengemudi adalah dua dari banyak alat yang sering digunakan tukang kayu ketika dia melakukan pekerjaan perbaikan di rumah Anda. Adapun orang-orang yang suka melakukan pekerjaan mereka sendiri, mereka juga mungkin menyadari apa bor palu atau penggerak dampak. Mereka bahkan mungkin bisa mengatakan bahwa pekerjaan seperti apa yang cocok dan untuk siapa pengemudi. Tapi ini bukan satu-satunya perbedaan di antara keduanya. Fakta bahwa mereka digunakan untuk tujuan yang berbeda adalah cara kerja yang berbeda. Bukan hanya ini; untuk pekerjaan tertentu, hanya satu yang cocok.

Tetapi bagi Anda yang masih belum tahu apa yang sedang kita bicarakan, mari kita jelaskan apa yang dimaksud dengan bor dan pengemudi!

Bor adalah alat khusus yang memiliki alat potong yang dipasang pada ujungnya yang biasanya digunakan untuk membuat lubang pada material atau permukaan. Contohnya adalah lubang yang dibor untuk memperbaiki lampu tabung Anda ke dinding dengan menempatkan sekrup melalui itu. Jadi lubang dibuat di mana sekrup akan memasuki permukaan dinding dan menahan cahaya tabung dibuat oleh bor. Sedangkan untuk pengemudi, driver yang sebelumnya digunakan adalah untuk sekrup, yaitu untuk mendorong sekrup ke dalam lubang. Hari-hari ini, pengemudi tidak hanya peduli dengan pekerjaan ini dan juga dapat melakukan apa yang dilakukan bor, yaitu membuat lubang sebelum menggerakkan sekrup ke dalamnya. Keduanya lebih mirip hari ini dan digunakan secara bergantian.

Namun, dalam hal bagaimana keduanya bekerja, perbedaannya tetap ada. Arah dari mana masing-masing alat ini berlaku pada aksi memutar mereka berbeda. Dalam kasus bor, kekuatan besar diberikan langsung ke bit ketika hal yang sedang dibor terkena. Sebaliknya, driver atau driver dampak meningkatkan kekuatan tetapi dalam arah tegak lurus terhadap bit. Ini berarti bahwa arah di mana gaya diberikan adalah sekitar 90 derajat ke bit. Untuk lebih menjelaskan apa yang dikatakan di sini, mari kita ambil contoh. Jika bor sedang digunakan, gaya itu seperti jika seseorang akan membanting bagian belakang bor lebih keras dan lebih keras ke permukaan yang sedang dibor. Inilah yang kami sebut kekuatan langsung. Itulah yang membuat bor palu terasa lebih atau kurang seperti palu jack di tangan pengguna. Di sisi lain, mekanisme pendorong dampak sangat berbeda. Pengemudi mendorong landasan kecil terhadap mekanisme berputar dari samping. Ini, sebagai lawan memukul sekrup langsung pada wajahnya dengan kekuatan yang lebih besar, adalah kekuatan yang meningkat pada kunci pas yang ditempatkan di sekitar sekrup.

Perbedaan penting lainnya adalah pada komponen yang membentuk dua alat. Pengemudi biasanya memiliki 3 komponen tambahan yang tidak dimiliki bor. Ini termasuk beban (massa benturan), pegas kompresi yang kuat, dan landasan yang berbentuk T. Saat pengeboran dimulai, pegas dan massa berputar dengan kecepatan yang sama. Namun, dengan meningkatnya resistensi, ayunan berat lebih lambat dari pegas. Hal ini memungkinkan pegas untuk memberikan tekanan lebih besar terhadap berat yang pada gilirannya mendorong landasan. Landasan mendorong terhadap bor dan pengikatnya dari samping. Ini meningkatkan torsi dan memberikan peningkatan kontrol kepada pengguna saat menggunakan driver. Prosesnya tidak terlalu rumit untuk bor, karena gaya yang diberikan langsung atau langsung.

Ringkasan perbedaan dinyatakan dalam poin

1. Bor - alat khusus yang memiliki alat pemotong yang dipasang pada ujungnya yang biasanya digunakan untuk membuat lubang pada material atau permukaan; driver- digunakan untuk menggerakkan sekrup ke dalam lubang, saat ini digunakan untuk melakukan tugas-tugas yang bor lakukan
2. Arah berbeda di mana kekuatan diberikan; bor-kekuatan yang lebih besar diberikan langsung ke bit sebagai hal yang sedang dibor terkena; driver / driver dampak -meningkatkan gaya tetapi dalam arah tegak lurus terhadap bit
3. Pekerjaan bor hanya karena kekuatan diterapkan secara langsung atau langsung; mode aksi pengemudi-kompleks; memiliki komponen tambahan - berat (massa tumbukan), pegas kompresi yang kuat dan landasan berbentuk T yang bekerja bersama-sama untuk memenuhi gaya yang diterapkan dalam arah tegak lurus