Air India vs Kingfisher Airlines
Penerbangan sudah cukup umur di India dan saat ini cakrawala dipenuhi dengan sejumlah pesawat yang membawa penumpang dan kargo yang menghubungkan panjang dan luasnya negara. Semuanya dimulai pada tahun 1932 ketika J. R. D. Tata, seorang industrialis terkemuka pada waktu itu mendirikan Tata Airline dengan pesawat tunggal. Setelah kemerdekaan India, pada tahun 1948, perusahaan ini dinamai kembali sebagai Air India dengan 49% dari ekuitas yang diperoleh oleh pemerintah India. Sejak saat itu, perusahaan telah melayani pelanggan domestik dan internasional dan telah berkembang berlipat ganda. Di sisi lain adalah Kingfisher Airlines, maskapai yang relatif ringan yang dimulai oleh Vijay Mallya, pemilik United Breweries pada tahun 2003. Mari kita membuat perbandingan cepat antara kedua maskapai.
Air India
Air India adalah maskapai penerbangan milik negara yang berkantor pusat di Mumbai. Ini memiliki hub domestik di Delhi (Bandara Internasional Indira Gandhi) dan Mumbai (Bandara Internasional Chatrapati Shivaji). Maskapai ini melakukan ratusan penerbangan (domestik dan internasional) setiap hari yang menghubungkan 49 tujuan domestik dan 26 tujuan internasional di Eropa, Amerika Utara dan Asia. Ini memiliki armada pesawat Boeing dan Airbus. Air India memiliki logo terkenal bernama Maharaja yang merupakan maskot resminya. Itu pada tahun 2006 bahwa maskapai besar ini mulai menunjukkan tanda-tanda kesulitan keuangan memposting kerugian besar. Pemerintah telah melakukan pembicaraan dengan maskapai swasta seperti Kingfisher dan Jet Airways untuk menjamin maskapai yang merugi.
Kingfisher Airline
Dalam rentang pendek 6 tahun operasinya, Kingfisher Airline telah mengukir ceruk untuk dirinya sendiri sebagai maskapai penerbangan berbiaya rendah di sektor swasta di India. Ini memiliki kantor pusat di Mumbai dan melakukan 375 penerbangan setiap hari ke 71 tujuan yang mencakup beberapa tujuan asing juga. Sampai hari ini, Kingfisher memiliki pangsa penumpang tertinggi di langit India, membawa lebih dari satu juta penumpang setiap tahun. Skytrax telah menunjuk Kingfisher sebagai salah satu dari tujuh maskapai penerbangan berbintang lima.
Perbedaan antara Air India dan Kingfisher Airlines • Air India memiliki nama merek yang kuat meskipun Kingfisher tidak ketinggalan dengan Mallya mempromosikan balap F1 dan juga memiliki RCB di IPL. • Air India mendapat dukungan pemerintah dan memanfaatkan infrastruktur yang ada sedangkan Kingfisher telah mengembangkan infrastrukturnya sendiri • Air India telah kehilangan pangsa pasar sementara Kingfisher terus meningkatkan pangsa pasarnya. • Air India memiliki sejarah panjang layanan yang buruk sedangkan kingfisher dikenal karena layanannya yang sangat baik. • Air India memiliki catatan buruk dalam hal penerbangan tepat waktu sedangkan Kingfisher memiliki salah satu catatan terbaik dalam hal penerbangan tepat waktu.
|