Rubicon vs Wrangler
Raksasa mobil Chrysler telah membuat tenda Jeep Wrangler sejak 1987, meskipun model Jeep setua WW II. Wrangler saat ini dalam edisi ke-4 dengan edisi YJ, TJ, LJ dan JK telah digulirkan dalam 24 tahun terakhir oleh Chrysler. Rubicon adalah salah satu model wrangler yang dimulai pada tahun 2003 oleh perusahaan. Meskipun bagi orang awam, sulit untuk mengatakan perbedaan antara Wrangler dan Rubicon, ada perbedaan dalam desain dan fitur yang akan disorot dalam artikel ini..
Jeep adalah Sports Utility Vehicle yang memiliki penggerak 4 roda, dan mampu berkendara di luar jalan. Jeep telah menunjukkan kecakapan dan kinerjanya kepada orang-orang, bahkan tentara menyukai kemampuannya sejak Perang Dunia II. Namun, Chrysler menamakan Jeep-nya sebagai 'Wrangler', dan lebih suka memberikan edisi yang berbeda dengan inisial yang berbeda, seperti YJ, LJ, TJ, dan JK, terlepas dari versi militernya yang diberi label J8. Rubicon adalah model terkenal Jeep Wrangler yang mendapat namanya dari jejak di pegunungan Sierra Nevada yang memiliki nama yang sama Rubicon. Dilihat dari penskorsannya, Jeep tidak meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewat untuk membuat Rubicon tugas berat, dan lebih kuat daripada model Wrangler lainnya. Mereka yang telah mengendarai baik Wrangler, dan juga, Rubicon di semua medan tidak ragu-ragu mengatakan bahwa meskipun Wrangler tidak ada duanya dalam kemampuan off-road menjadi SUV yang sempurna, itu adalah Rubicon yang mengambil kue ketika datang ke yang paling kasar, medan pegunungan.
Rubicon memiliki pelek yang lebih besar, ban, piring berlian dll untuk membuat dan merasa lebih berat. Perbedaan paling signifikan antara Wrangler dan Rubicon terletak pada kenyataan bahwa Rubicon memiliki pengunci diferensial depan dan belakang. Perbedaan lainnya terletak pada gandar Dana 44 di depan dan belakang. Ini juga memiliki perbedaan gigi yang berbeda (4: 1) dari Wrangler. Memiliki roda yang lebih besar, ketinggian naik di Rubicon jauh lebih banyak daripada di Wrangler. Dengan demikian, lebih baik di medan yang kasar, dan jika seseorang gemar berkendara di jalan raya, Rubicon pasti satu di Wrangler.
Secara singkat: Perbedaan antara Rubicon dan Wrangler • Semua dikatakan dan dilakukan, Rubicon masih merupakan varietas spesifik Jeep Wrangler seperti varietas lain yaitu Sahara, X, Sport dll.. • Rubicon telah dirancang dengan mempertimbangkan kemampuan jalan. • Dengan demikian, ia memiliki as yang lebih kuat, (Dana 44 di depan dan belakang). • Di sisi lain, model Wrangler lain cenderung memiliki as yang lebih lemah di bagian belakang. • Rubicon juga memiliki gearing 4wd lebih rendah, yaitu 4: 1, sedangkan Wranglers lainnya memiliki 2.72: 1. • Ini menyiratkan bahwa Rubicon memiliki kontrol yang lebih baik saat mengemudi di medan yang curam. • Karena alasan inilah, Rubicon menyediakan torsi yang lebih besar saat memanjat bebatuan. • Rubicon juga memiliki Panel Rocker. 3/8 penjaga pelat berlian disediakan di Rubicon untuk melindungi bagian-bagian tubuh dari benturan batu ketika kendaraan menabrak batu.
|