Mobil Hibrida vs Mobil Normal | Mobil Hibrida vs Mobil Normal | Mobil Biasa vs Mobil Hibrida
Kekuatan traksi keduanya, hybrid dan mobil normal, harus disediakan oleh power train. Perbedaan utama antara keduanya (mobil Hybrid dan mobil normal) adalah jumlah kereta listrik yang tersedia untuk memenuhi kekuatan traksi. Mobil konvensional hanya menempati satu power train; biasanya dengan mesin pembakaran internal (IC). Mobil hibrida terdiri dari dua power train kebanyakan dengan mesin IC dan motor traksi listrik yang ditenagai oleh bank baterai. Mobil hibrida dapat diperkenalkan sebagai perantara antara mobil konvensional dan mobil listrik, setelah mengoptimalkan manfaat dari keduanya secara praktis untuk mewujudkan keunggulan mimpi dari mobil penumpang listrik yang ideal.
Power train mobil normal terdiri dari mesin IC, kopling atau konverter torsi, transmisi, final drive dan diferensial untuk memberi daya pada poros penggerak, dan roda yang digerakkan. Daya juga harus disediakan untuk sistem bantu, seperti power steering, kontrol iklim dll., Melalui power train yang sama. Meskipun, ada sistem pemulihan energi yang digabungkan untuk memulihkan panas mesin limbah untuk tujuan pemanasan selama iklim dingin, tidak ada sistem manajemen energi canggih yang dibangun dengan mobil normal.
Konfigurasi konseptual kendaraan hibrida terdiri dari beberapa subsistem; Penggerak mesin IC, penggerak listrik, sub sistem sumber energi, yang terdiri dari sumber energi, unit manajemen energi, unit pengisian bahan bakar energi, dan kemudian sub sistem bantu, yang menggunakan daya untuk kontrol iklim, power steering dll. Berbagai pengaturan subsistem mengkategorikan mobil hybrid ke beberapa jenis utama yang memiliki keunggulan berbeda.
Penggunaan kombinasi yang berbeda dari dua propulsi juga digunakan untuk mengkategorikan tipe hybrid, dan opsi-opsi yang digunakan untuk memberikan daya traksi pada mobil hybrid adalah engine sendirian, motor saja, keduanya propulsi pada saat yang sama, motor memperoleh daya dari beban ( pengereman regeneratif), motor mendapatkan daya dari mesin, motor mendapatkan daya dari mesin dan beban pada saat yang sama, mesin memberikan daya untuk memuat dan ke motor pada saat yang sama, mesin memberikan daya ke motor, dan motor memberikan daya untuk memuat dan engine memberikan daya untuk memuat, dan memuat memberikan daya ke motor.
Kategori hibrida utama berdasarkan opsi penggerak di atas adalah hibrida paralel (Honda Insight), hibrida paralel ringan (Honda Civic), Hibrida seri, dan hibrida seri-paralel (Toyota Prius).
Pada seri hibrida, mesin menjalankan generator, yang menyediakan daya untuk mengisi daya baterai dan motor untuk menggerakkan kendaraan. Paralel hibrida memungkinkan mendorong kendaraan dengan mesin IC atau motor listrik secara individu atau bersama-sama. Dalam mengemudi listrik, kopling antara mesin dan transmisi terbuka saat mengemudi dengan mesin IC, motor dan menjalankan mesin disinkronkan.
Meskipun hampir tidak ada yang perlu disoroti sebagai kerugian kecuali biaya produksi yang tinggi dan hilangnya daya selama konversi ganda, ada banyak keuntungan dari mobil hybrid ke mobil normal..
Keuntungan paling menarik dari mobil Hybrid dibandingkan dengan mobil Normal: 1. Ukuran mesin lebih kecil dari kapasitas yang sama dengan mobil normal 2. Perebutan kembali energi melalui pemecahan regeneratif terutama, dengan "berhenti dan pergi" mengemudi di lalu lintas kota dan menjelajah perbukitan. 3. Penggunaan roda gigi planetary dan matahari dan sistem ring gear memungkinkan penggunaan dua power train dalam kombinasi apa pun yang memungkinkan pengemudi untuk meningkatkan daya secara tiba-tiba, dan operasi ringan dalam berkendara normal.. 4. Penggunaan sistem AC reversibel berdasarkan manajemen termal bank baterai dengan kabin melalui penukar panas terpisah yang terhubung secara termal ke wadah baterai. 5. Dapat mematikan mesin ketika berhenti dan mulai dengan beban penuh hanya melepaskan pedal istirahat 6. Peningkatan operasi dengan lebih sedikit getaran, lebih sedikit noise dan lebih sedikit emisi asap.
|
Tidak hanya penggunaan dua power train yang memungkinkan hybrid memiliki keunggulan di atas mobil normal, tetapi sistem manajemen energi bersama dengan motor listrik efisien tinggi dan paket baterai. Ada sumber daya lain, yang dapat digunakan untuk mobil hybrid seperti sel energi dan kapasitor super (digunakan pada kendaraan hybrid lainnya).