Perbedaan Antara Berat Kotor dan Berat Pinggir

Berat Kotor vs Berat Curb

Ada dua konsep yang umum digunakan dalam hal berat kendaraan, ini adalah berat kotor dan berat trotoar. Penting untuk mengetahui berapa berat kotor dan berat trotoar, dan apa saja yang termasuk dalam dua bobot ini untuk memastikan keamanan keluarga Anda dan kendaraan yang Anda kendarai. Artikel ini mencoba untuk mengklarifikasi perbedaan antara 'berat kotor' dan 'berat trotoar', dan mengapa kedua jenis bobot ini penting bagi pemilik kendaraan.

Mengekang Berat

Berat trotoar sering ditentukan oleh pabrikan, dan penting untuk melihat apa yang disertakan dan apa yang telah dikeluarkan untuk sampai pada berat trotoar kendaraan karena bobot ini digunakan untuk menghitung bobot lain seperti kapasitas angkut muatan kendaraan atau muatan maksimum. Secara umum, berat trotoar adalah berat aktual kendaraan ketika tidak ada penumpang yang dimuat di atasnya dan tidak ada bagasi di kendaraan juga. Namun, bobot trotoar termasuk tangki bahan bakar yang penuh gas.

Berat kotor

Bobot kotor kendaraan selalu merupakan bobot trandanya bersama dengan berat penumpang dan muatan yang mereka miliki. Jadi,

Berat kotor = Berat trotoar + Total berat penumpang + Bagasi pada kendaraan

Jika Anda perhatikan lebih dekat, kedua konsep ini memberi kami wawasan tentang kapasitas muatan kendaraan sebagai berat kotor - Berat trotoar = kapasitas muat kendaraan atau berat yang dapat dibawa oleh kendaraan.