Manufaktur kendaraan adalah salah satu industri utama yang telah disesuaikan untuk memenuhi persyaratan pembangunan berkelanjutan saat ini. Komponen kunci keberlanjutan membutuhkan desain kendaraan yang ramah lingkungan.
Kendaraan konvensional menggunakan minyak bumi sebagai satu-satunya sumber energi dan mewakili mayoritas kendaraan yang ada saat ini. Namun, kenaikan harga minyak bumi dan kekurangan minyak bumi telah menjadi tantangan utama bagi pemilik kendaraan. Kekhawatiran yang berkembang dari terbatasnya pasokan bahan bakar mendorong produsen kendaraan untuk berinvestasi dalam kendaraan energi alternatif yang bebas polusi.
Kendaraan listrik diyakini sebagai masa depan energi alternatif. Mereka adalah salah satu teknologi paling menjanjikan yang melanda industri otomotif. Kendaraan listrik terutama diklasifikasikan ke dalam Kendaraan Listrik Hibrida dan Plug-in Hibrida.
Kendaraan Listrik Hibrid (HEV) adalah kendaraan yang tidak lagi hanya bergantung pada mesin pembakaran internal (ICE) untuk menggerakkan mesin, melainkan menggunakan motor listrik untuk menggerakkan kendaraan menggunakan listrik.
Ini menggabungkan manfaat dari kedua kendaraan listrik tradisional dan teknologi yang ada untuk membuat yang terbaik dari kedua dunia. HEVs adalah alternatif paling praktis dan hemat energi untuk kendaraan konvensional karena didukung oleh ICE dan sistem penggerak listrik.
Namun, tidak seperti PHEVs, mereka tidak dapat mengisi baterai dari jaringan listrik karena daya berasal dari pengereman regeneratif atau bensin di dalam tangki..
Plug-in Hybrid Electric Vehicle, atau PHEVs, adalah generasi berikutnya dari kendaraan listrik hibrida yang cukup baru di tempat kejadian tetapi cepat mendapatkan traksi karena peningkatan efisiensinya. Mereka juga disebut kendaraan listrik rentang-diperpanjang karena alasan yang jelas bahwa kendaraan selalu memiliki bensin sebagai cadangan potensial yang dapat memperluas jangkauan mengemudi. Mereka dilengkapi dengan baterai yang lebih besar dan kuat dibandingkan dengan HEVs, yang dapat diisi ulang di jaringan listrik.
PHEVs beroperasi dalam dua mode berbeda berdasarkan pada pengisian baterai. Sebagian besar menggunakan motor listrik untuk mendorong mesin yang secara otomatis mengurangi konsumsi bahan bakar fosil, dan hanya akan beralih ke ICE jika tingkat baterai turun di bawah batas yang ditetapkan.
- Kendaraan Listrik Hibrid, atau hanya disebut sebagai HEV, adalah jenis kendaraan listrik yang paling umum yang menggunakan kombinasi dua sistem penggerak gratis: motor listrik dengan baterai dan mesin bensin dengan tangki bahan bakar. HEVs adalah alternatif paling praktis dari kendaraan konvensional karena mereka ditenagai oleh listrik dan bensin. Plug-in Hybrid Electric Vehicle, atau PHEVs, adalah kendaraan hybrid dengan baterai lebih besar dan lebih kuat dibandingkan dengan HEV yang menggabungkan manfaat kendaraan listrik bertenaga baterai dan kendaraan hybrid tradisional..
- Energi propulsi HEV berasal dari lebih dari dua jenis sumber, salah satunya adalah sumber listrik. Kereta drive HEV biasanya dibagi menjadi tiga pengaturan dasar: hibrida seri, paralel, dan seri-paralel. HEV dengan seri drive train menggunakan dua sumber energi berbeda yang digabungkan secara seri; untuk konfigurasi HEV paralel, kendaraan menggunakan sumber traksi listrik dan mekanik; dan untuk konfigurasi seri-paralel, kendaraan menggabungkan fitur-fitur baik HEV seri maupun HEV paralel. PHEV didasarkan pada tiga konfigurasi powertrain yang sama, tetapi tidak seperti hibrida, mereka dapat dicolokkan ke jaringan listrik.
- Mesin pembakaran internal (ICE) adalah sumber energi utama yang mengubah energi asli dalam bensin menjadi tenaga mekanik dan energi mekanik kemudian diubah menjadi energi listrik oleh generator. Motor listrik mendorong kendaraan menggunakan listrik yang dihasilkan oleh generator atau listrik yang disimpan dalam baterai. Baterai diisi menggunakan pengereman regeneratif dan bensin dalam HEVs. PHEV dapat digerakkan menggunakan energi listrik yang disimpan dalam baterai onboard serta mesin bensin memperluas jangkauan mengemudi. Baterai dapat diisi melalui pengereman regeneratif juga dengan cara menghubungkannya ke outlet listrik 120 volt rumah tangga mana pun.
- Dalam HEVs, baterai adalah sistem tenaga ke mesin pembakaran internal selama penggerak kendaraan yang mengurangi emisi racun dengan mematikan ICE saat idle dan menyalakannya kembali saat diperlukan. Dengan PHEV, sejumlah besar emisi dapat dikurangi karena berkurangnya penggunaan bensin. Pembangkit listrik terpusat jauh lebih efisien dan menghasilkan lebih sedikit emisi beracun dibandingkan dengan HEV yang pada gilirannya membantu mengurangi polusi berat dari daerah padat polusi. Ini akan memiliki dampak jangka panjang pada lingkungan dalam jangka panjang.
Baik HEVs dan PHEVs adalah kendaraan listrik hibrida yang hemat energi dan ramah lingkungan yang tidak hanya bergantung pada mesin pembakaran internal sebagai satu-satunya mekanisme penggerak mereka, sebaliknya mereka menggunakan aliran daya dua arah. Namun, mereka memiliki bagian yang adil dari perbedaan dalam hal efisiensi, biaya operasi, biaya perawatan, jangkauan, emisi, dll. Karena PHEV menggunakan listrik dari jaringan listrik, pengurangan konsumsi bensin menghasilkan efisiensi yang lebih baik dan lebih sedikit emisi beracun yang berkontribusi terhadap alternatif yang lebih hijau.
Selain itu, motor listrik meningkatkan efisiensi sistem dan mengurangi konsumsi bahan bakar. Kedua kendaraan, bagaimanapun, beroperasi dengan cara yang sama, terlepas dari arsitektur, tetapi mereka terbatas pada perjalanan singkat.