Honda Accord vs. Opel Insignia
Apa yang dimiliki pembuat mobil Jerman yang membedakan kendaraan mereka dari yang lainnya? Ini adalah sentuhan kemewahan, kualitas bangunan dan pengendaraan yang luar biasa, dan sering kali, harga yang lumayan. Semua karakteristik ini agak berlawanan dengan kendaraan buatan Jepang. Kepraktisan, keandalan, dan ekonomis adalah kata-kata yang muncul di benak, tetapi, apakah hanya itu yang ada pada kendaraan ini, mengingat patokan sedan Honda Accord telah menjadi merek barat selama beberapa dekade? Mari kita cari tahu dengan membandingkan dua merek utama: Satu Opel Insignia Eropa dan satu Jepang Honda Accord, segera hadir!
Pertama kami memecah data setiap kendaraan dimulai dengan pangkalan Honda Accord LX. Ini memiliki 2.4L inline-4 yang dikawinkan dengan gearbox transmisi 5-percepatan manual, dan menghasilkan 177 tenaga kuda pada 6.500 rpm. Mesin hemat ini memiliki penghematan bahan bakar 25 mil per galon untuk berkendara di kota dan jalan raya. Harga eceran yang disarankan pabrikan untuk model ini mulai dari $ 21.765.
Ia menawarkan ABS 4 roda pada rem cakram berventilasi. Dalam hal bobot trotoar, Accord LX keluar dengan sedikit pemangkas 3230 lbs., Didukung oleh velg 16 inci yang dibalut ban All-Season 215/60.
Model dasar Opel Insignia Essentia, di sisi lain, dimulai dengan label harga $ 32.126, dan untuk itu Anda mendapatkan mobil berpenggerak roda depan, dengan mesin ECOTEC inline-4 1,8L yang terpasang pada manual 6-speed manual transmisi, yang dapat mengeluarkan maksimal 115hp pada 5600rpm. Mesin baru Opel dapat menghasilkan 28mpg yang sangat hemat bahan bakar, meskipun mobil ini berbobot 3314 lb. Bobot ini bertumpu pada roda baja 16 ', dengan ban radial berukuran 215/60.
Sekarang, peralatan standar untuk model Essentia entry-level memiliki fitur berikut: ABS 4-roda dengan rem cakram berventilasi; airbag depan, samping dan jendela; Jangkar Isofix pada ketiga kursi belakang; AC; CD sistem stereo; cermin kekuasaan; kursi belakang lipat 60/40; komputer on-board; kursi pengemudi yang dapat diatur daya; dan lampu lokal depan dan belakang, serta ESP dan kontrol traksi.
Kita harus ingat, bahwa semua data ini hanya untuk model entry-level, untuk kedua pabrikan mobil, dan segala sesuatunya menjadi sedikit lebih mewah, lebih kompetitif dan lebih mahal saat Anda naik ke trim level yang berbeda. Accord menawarkan tiga level trim yang berbeda, yaitu, dasar LX, EX yang ditingkatkan, dan bagian atas garis EX-L, yang menawarkan fitur premium, seperti jok kulit dan sistem navigasi opsional.
Adapun Opel Insignia, ada dua versi tubuh yang tersedia untuk sedan pasar, hatchback atau station wagon, dan empat varian trim, yaitu, Essentia, Edition, Sport dan Cosmo. Itu juga dilengkapi dengan berbagai tujuh mesin: Empat mesin bensin mulai dari 1.8L 4-silinder 115hp unit untuk 2.8L V6 dengan 260hp; dan tiga mesin diesel injeksi langsung baru, yang memiliki fitur perpindahan 2,0 liter, dan memiliki keluaran yang berkisar dari 110 hingga 160hp. Meskipun ada Insignia OPC berkinerja tinggi, dengan mesin V6 turbocharged-nya, kami akan menghemat satu untuk uji perbandingan lain.
Beberapa fitur pada Opel Insignia adalah 'sebagai Eropa saat datang', dan ini hanya membedakannya dari kompetisi. Honda Accord LX yang kebarat-baratan tampaknya bukan tandingan Opel pada saat ini, tetapi masih memegang kartu As tambahan untuk harga, dan reputasi yang kuat di pasar. Jadi, jika Anda mencari sentuhan yang lebih mewah dalam mobil yang dekat dengan label harga Opel, dapatkan Accord EX-L sebagai gantinya, dan beberapa perubahan untuk dompet Anda.