Honda Accord vs. Ford Fusion
Ini adalah fakta yang diberikan bahwa Ford Motors identik dengan kata 'musclecar'. Ini dianggap sebagai merek mobil Amerika klasik, dan banyak perusahaan mobil telah memodelkan model mereka setelah Ford. Kendaraan besar, kurang ajar dan lantang, dan sebagian besar, jika tidak semua, yang diproduksi Ford, dikenal sebagai pemabuk gas. Namun, banyak hal telah berubah di dunia otomotif, dengan masuknya bahan bakar yang efisien, dan mobil-mobil Jepang yang praktis, ke AS. Salah satu perusahaan mobil Jepang, yang telah membuat tanda di tanah asing, adalah Honda Motors.
Merek utama Honda adalah Accord yang terkenal, yang telah mendapatkan penghargaan karena kepraktisannya, membangun kualitas dan keandalannya. Merek ini telah bertahan dengan cepat, di puncak tangga pasar sedan menengah yang diperebutkan, dimana target konsumennya adalah para profesional perkotaan dan keluarga kecil. Ford telah gagal meraih sorotan di departemen ini, hingga kedatangan Fusion baru, yang disebut perusahaan sebagai pejuang impor. Dengan itu, kita melihat bagaimana trim entry level dua mobil ini terhadap satu sama lain, dimulai dengan pemegang gelar, Honda Accord.
Model dasar, Accord LX, memiliki 2.4L inline-4, yang menghasilkan 177 tenaga kuda pada 6.500 rpm, disampaikan oleh transmisi manual 5-speed gearbox. Mesin hemat ini memiliki penghematan bahan bakar 25 mil per galon untuk pengemudian kota dan jalan raya. Harga eceran yang disarankan untuk model ini adalah $ 21.765.
Fusion, di sisi lain, mulai murah, hanya $ 19.620, yang menunjukkan bahwa Ford tetap setia pada tagline impor pejuang mereka. Mobil ini dilengkapi dengan mesin 2.5 liter inline-4 standar, yang mencapai 175 hp pada 6.000 rpm redline. Tenaga itu dikirim ke roda depan melalui transmisi manual 6-kecepatan dengan overdrive, meskipun gearbox otomatis 6-kecepatan adalah pilihan yang tersedia. Ford mengklaim bahwa Fusion bahkan dapat mencapai rasio efisiensi bahan bakar yang sama dengan Accord, yaitu 25 mil per galon.
Fitur keselamatan standar yang ditawarkan untuk kedua mobil, adalah ABS 4 roda pada rem cakram berventilasi, banyak airbag, dan persyaratan keselamatan kecelakaan lainnya. Mereka berbeda dalam hal berat trotoar, dengan Accord LX yang beratnya sedikit 3230 lbs., Didukung oleh velg 16 inci yang dibungkus ban 215/60 All-Season.
Fusion berbobot sedikit lebih berat pada £ 3285. untuk model gearbox manual, dan £ 3342. untuk shifter otomatis. Bobot ini dibawa oleh ban spec 205 / 60V, pada pelek alloy 16 inci.
Kita harus ingat, bahwa semua angka ini hanya untuk model entry-level, untuk kedua produsen mobil. Segalanya menjadi sedikit lebih mewah, lebih kompetitif, dan lebih mahal saat Anda naik ke level trim yang berbeda. Accord menawarkan tiga level trim yang berbeda, yaitu, dasar LX, EX yang ditingkatkan, dan bagian atas garis EX-L, yang menawarkan fitur premium, seperti jok kulit dan sistem navigasi opsional.
Fusion ditawarkan dalam empat level trim, yaitu S, SE, Sport dan SEL. Meskipun relatif baru untuk segmen sedan ukuran menengah, Fusion telah mendapatkan pujian karena menggunakan bahan berkualitas tinggi di kabinnya yang luas. Meskipun dianggap terlalu kecil untuk kategorinya, interiornya yang lapang membuktikan bahwa sedan berukuran menengah tidak harus sebesar konvensional, seperti Accord, untuk mengakomodasi kebutuhan keluarga. Untuk fakta-fakta ini, bersama dengan skema penetapan harganya yang rendah, Ford Fusion pasti akan memenangkan hati konsumen.