Perbedaan Antara Blizzak dan X-Ice

Sebagian besar pengemudi, pembalap biasa dan profesional, tidak menyadari pentingnya dan manfaat ban musim dingin khusus. Ban adalah bagian penting dari setiap perjalanan dan mereka membuat perbedaan besar, memberikan daya tarik yang wajar selama musim dingin. Yah, ban musim dingin tidak disarankan sepanjang tahun, tetapi hanya di daerah dengan banyak salju. Jenis kabel yang Anda pilih dan merek membuat perbedaan besar untuk keselamatan Anda dan berguna dalam jangka panjang. Inilah sebabnya mengapa pembuat ban membuat berbagai jenis ban untuk musim dan iklim yang berbeda. Sejumlah besar kecelakaan dan kecelakaan jalan terjadi dalam cuaca buruk karena hujan, salju, kabut, dll. Jadi penanganan yang lebih baik diperlukan dalam kondisi musim dingin dan hujan untuk peningkatan traksi selama kondisi ekstrem.

Strategi mitigasi terbaik adalah untuk lebih memperhatikan penggunaan ban musim dingin khusus untuk mengurangi kecelakaan terkait cuaca dan meningkatkan keselamatan pengemudi di berbagai kondisi jalan musim dingin. Ban musim dingin sangat berguna ketika suhu turun di bawah 7 derajat celsius. Pertama, ban musim dingin dirancang khusus untuk mempertahankan traksi di jalan yang sangat dingin, salju, atau es, plus ban itu tetap lentur daripada ban semua musim. Namun, memilih jenis ban yang tepat adalah penting dan merek yang tepat. Bridgestone Blizzak dan Michelin X-Ice adalah dua ban salju / musim dingin dengan kinerja paling baik. Meskipun, mereka berdua jatuh dalam segmen kinerja Studless Ice & Snow yang sama dan berkinerja sangat baik, masing-masing memiliki beberapa kualitas unik yang membuat satu lebih baik daripada yang lain.

Apa itu Bridgestone Blizzak?

Ban Blizzak Performance Musim Dingin / Salju adalah ban performa tinggi khusus yang menampilkan senyawa tapak Multicell berkinerja tinggi yang mengandung jutaan lesung pipi kecil atau pori-pori di permukaan yang dibuat khusus menjadi desain tapak. Gelas isap kecil ini di bagian atas balok tapak benar-benar melekat pada jalan yang tertutup es. Di bawah Multicell tapak ada senyawa tapak semua musim. Pola tapak cukup terbuka dengan alur besar dan blok yang saling terkait untuk membantu ban menggigit salju yang dibuang. Selain itu, ia memberikan cengkeraman dan kontrol yang luar biasa pada salju dan es sambil mempertahankan fleksibilitas dalam suhu rendah yang ekstrim. Namun, jalan kering dapat memakai kinerja ban hanya dalam 7.000 mil. Mereka memadai selama mereka tidak didorong melampaui batas mereka.

Apa itu Michelin X-Ice?

X-Ice adalah keluarga Michelin dari ban Studless Ice & Snow musim dingin yang dikembangkan untuk crossover, kendaraan sport, sedan, dan coupe untuk traksi es dan salju maksimum untuk menangani tantangan mengemudi dalam kondisi ekstrem, terutama musim dingin. Michelin adalah pabrikan ban terbesar kedua di dunia setelah Bridgestone. Ini telah merintis di luar batas teknologi selama bertahun-tahun setelah menjadi pemasok tunggal program Angkasa Luar Angkasa NASA pada tahun 2000. Ini memberikan waktu akselerasi yang lebih cepat dan peningkatan daya tarik pada salju dan es, berkat kedalaman penuh tapak terarah Cross-Z sipes . Bentuk uniknya didesain untuk memperkuat setiap tapak ban yang mengurangi keausan sekaligus memperpanjang umur panjang ban.

Perbedaan antara Blizzak dan X-Ice

1. Dasar-dasar

- Baik Blizzak dan X-Ice adalah dua ban musim dingin / salju berkinerja paling populer dan terspesialisasi di pasaran dan keduanya termasuk dalam kategori kinerja Studless Ice & Snow yang sama. Bridgestone adalah nama di balik ban musim dingin Blizzak Studless yang populer, sedangkan X-Ice adalah serangkaian ban musim dingin khusus yang diproduksi dan dijual oleh Michelin. Keduanya menawarkan peningkatan daya tarik dalam kondisi musim dingin yang ekstrem dan dirancang khusus untuk menghadirkan kinerja es dan salju yang optimal untuk pengalaman berkendara musim dingin yang lebih baik tanpa khawatir tentang kecelakaan dan kecelakaan akibat jatuh dan jatuh. Keduanya sama-sama lebih baik untuk memenuhi kebutuhan mengemudi musim dingin Anda.

2. Pola Tapak

- Pola telapak ban terlihat serupa pada ban Blizzak dan X-Ice Studless. Namun, ban salju dan es Blizzak mendapatkan traksi luar biasa melalui senyawa tapak NanoPro-Tech Multicell adaptif yang menampilkan jutaan lesung pipi atau pori-pori kecil di permukaan yang membantu memastikan traksi dalam jangka panjang. Pola tapaknya adalah Blizzak cukup terbuka dengan lekukan besar dan blok yang saling terkait untuk membantu ban menggigit dan membuang salju. X-Ice memiliki tapak searah yang menampilkan sipasi Cross-Z kedalaman penuh dan senyawa karet berbasis silika FleX-Ice Michelin yang menawarkan ketegasan dan traksi optimal pada suhu yang lebih tinggi untuk meningkatkan stabilitas di jalan di kondisi basah.

3. Pertunjukan Salju / Es

- Pola tapak searah agresif Blizzak memastikan keandalan dan cengkeraman luar biasa dalam kondisi salju / es yang ekstrem. Ini mewakili senyawa tapak terbaik dalam hal traksi dan pengalaman berkendara salju dan es. Blok tapak dirancang sedemikian rupa agar tetap fleksibel dalam suhu sub-beku dan pola tapak terbuka membantu ban menggigit dan menahan salju. Performanya sangat bagus di trotoar dingin. Untuk menundukkan salju, X-Ice menginspirasi kemampuan epik dan kepercayaan diri, sekaligus memberikan rasa aman yang lebih besar dan kontrol di jalan dalam hal akselerasi dan pengereman. Blizzak, bagaimanapun, memiliki sedikit keunggulan di atas X-Ice dalam hal kenyamanan dan traksi es.

Blizzak vs X-Ice: Chart Perbandingan

Ringkasan Blizzak vs X-Ice

Bridgestone Blizzak dan Michelin X-Ice adalah dua ban salju / musim dingin yang paling populer dan berkinerja terbaik yang termasuk dalam kategori ban Studless Ice & Snow yang sama untuk kinerja musim dingin yang bertahan lama. Keduanya bekerja dengan sangat baik pada suhu sub-beku untuk stabilitas jalan basah dan kering, namun, Michelin memberikan stabilitas dan penanganan di jalan yang lebih baik dalam hal mengemudi di jalan kering, sedangkan Bridgestone lebih baik dalam menjaga keseimbangan dan mengendalikan melalui tikungan curam. Bridgestone adalah pilihan ban yang disukai ketika Anda terus berkendara di jalan yang bersalju dan bersalju, sedangkan Michelin lebih mirip ban sepanjang musim.